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Ford Focus C-Max 1.8 16V Trend

Strammer Max

Foto: Achim Hartmann

Der Kompaktvan von Ford ist ein Nachzügler in diesem Segment. Er bietet vier Personen bequem Platz und Variabilität. Was hat er seinen Wegbereitern voraus?

19.11.2003

Konkurrenz belebt das Geschäft. Nach Renault, Opel, Citroën und schließlich auch Volkswagen hat Ford den Markt der so genannten Kompaktvans entdeckt. C-Max heißt die auf dem Focus basierende Konstruktion, die jetzt dazu beitragen soll, das Verkaufsergebnis der Marke mit dem blauen Oval zu verbessern. Da darf man mit Fug und Recht auch neue Ideen erwarten. Doch die Vorfreude wird enttäuscht: Der C-Max bietet vier Passagieren bequem Platz und kann, mit spürbarer Komforteinbuße, auch fünf befördern. Diese Eigenschaft teilt er mit der überwiegenden Zahl aller Autos. Kein Van-Wunder somit, was Ford damit zu erklären versucht, dass die Vielsitzigkeit manches Konkurrenten in der Praxis ohnehin nicht genutzt wird. Warum also C-Max statt einer schlichten Focus-Limousine? Wer in den Fond geschickt wird, erkennt den Vorteil. Hier gibt es drei Sitzplätze, wobei der schmal geschnittene in der Mitte aber alles andere als bequem ist. Das Beste daran: Man kann ihn wegklappen, allerdings nur ab der gehobenen, in diesem Test beschriebenen Ausstattungsversion Trend. Das geht leicht mit wenigen Handgriffen, der Sitz verschwindet dabei im Kofferraum, der dadurch geringfügig von seinem ursprünglich stattlichen 460-Liter-Volumen einbüßt. Nur zwei Fond-Gäste genießen dann reichlich Ellenbogenfreiheit. Zusätzlich können sie ihre Sitze nach hinten verschieben. Dabei gleiten diese auf diagonal angeordneten Schienen ein Stück in Richtung Wagenmitte. Das schafft eine komfortable Distanz zu den Türen.

Vor- und Nachteile

Karosserie
  • großzügiges Platzangebot im Fond bequemer Einstieg großer Kofferraum guter Qualitätseindruck
  • eingeschränkte Übersichtlichkeit
Fahrkomfort
  • geringe Bedienungskräfte bequeme Sitze vorn befriedigende Federung
  • schlecht konturierte Sitze im Fond lautes Innengeräusch bei hohem Tempo
Antrieb
  • exakte Schaltung
  • zu kurze Gesamtübersetzung wenig Durchzugskraft
Fahreigenschaften
  • gute Handlichkeit sehr sicheres Fahrverhalten präzise Lenkung
  • erhöhte Seitenwindempfindlichkeit
Sicherheit
  • gute Sicherheitsausstattung standfeste Bremsen ESP serienmäßig
Umwelt
  • schadstoffarm nach Euro 4
  • hoher Verbrauch
Kosten
  • attraktiver Anschaffungspreis lange Inspektionsintervalle
  • Drei-Jahres-Garantie gegen Aufpreis

Fazit

Der Focus C-Max ist nichts für Großfamilien. Wer viel Raumkomfort für vier Personen sucht, liegt mit ihm richtig. Handlichkeit und sehr gutes Fahrverhalten überzeugen weit mehr als der durchzugsschwache 1,8-Liter-Motor.

Technische Daten
Ford Focus C-MAX 1.8 16V
Grundpreis20.875 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4333 x 1825 x 1560 mm
KofferraumvolumenVDA460 bis 1620 L
Hubraum / Motor1798 cm³ / 4-Zylinder
Leistung88 kW / 120 PS (165 Nm)
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h10,8 s
Verbrauch7,1 L/100 km
Testverbrauch9,3 L/100 km
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