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Heico Sportiv-Volvo V40 D3 im Test

Schwedenhappen mit Schuss

Heico Sportiv-Volvo V40 D3, Frontansicht Foto: Hersteller 17 Bilder

Volvo-Tuner Heico Sportiv hält passend zu der Markteinführung des neuen Volvo V40 ein komplettes Individualisierungsprogramm für den schwedischen Kompaktwagen bereit. Wir haben den getunten Schweden bereits getestet.

18.03.2013 Christian Gebhardt Powered by

Die Leistung des Fünfzylinder-Diesel D3 mit zwei Liter Hubraum klettert dank einer Leistungssteigerung (1.600 Euro) um 45 auf 195 PS. Im Vergleich zum bereits gemessenen Volvo V40 D3-Serienmodell mit manuellem Sechsganggetriebe sprintet die Tuningvariante in 8,8 Sekunden vier Zehntel schneller auf 100 km/h. Aus dem Stand auf Tempo 160 knöpft der Heico-Volovo V40 dem Serienpendant sogar 2,1 Sekunden ab. Auch die verbesserten Durchzugswerte machen Überholmanöver auf der Landstraße deutlich entspannter. Von 80 auf 120 km/h benötigt der Heico im vierten Gang 5,9 Sekunden (Serie: 7,3 s).

Heico-Tuning für den Volvo V40

Neben der Leistungssteigerung trat der Testwagen mit 30-Millimeter-Tieferlegungsfedern an, die zusammen mit der 19-Zoll-Bereifung für straffes, aber sportlich-frisches Fahrverhalten sorgen. Nicht günstig, aber schick sind die 19-Zoll-Volution VII-Räder von Heico. Der Komplettradsatz liegt mit 235/35 R19 Conti Sport Contact 5P bei 3.560 Euro. Ein Heico-Bodykit mit zweiteiligem Frontspoiler, Diffusor und Vierrohrabgasanlage für 1.700 Euro vollendet das Tuning-Programm äußerlich.

Den Innenraum des Volvo V40 D3 veränderte Heico mit einem Sportlenkrad (790 Euro), einer Aluminium-Pedalerie (115 Euro), beleuchteten Edelstahleinstiegsleisten (305 Euro) sowie Heico-Fußmatten (109 Euro).

Technische Daten
Heico Sportiv V40 D3
Grundpreis45.700 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4369 x 1783 x 1390 mm
KofferraumvolumenVDA335 bis 1032 L
Hubraum / Motor1984 cm³ / 5-Zylinder
Höchstgeschwindigkeit220 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h8,8 s
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