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Kia Picanto 1.0 LPG

Kleinwagen mit Gasantrieb im Test

Kia Picanto 1.0 LPG, Frontansicht Foto: Achim Hartmann 13 Bilder

Nur 1.000 Euro Aufpreis verlangt Kia für den zusätzlichen Autogas-Antrieb im Picanto. Aber lohnt sich das wirklich? auto motor und sport macht den Test.

30.04.2014 Sebastian Renz

Was Kia da beim Picanto LPG anbietet, hat nichts mit der Bastelbudigkeit zu tun, die andere Hersteller uns bei Autogas-Modellen zumuten. Die Techniker integrieren das System perfekt: In der Reserveradmulde liegt der 27-Liter-LPG-Tank, wodurch das Kofferraumvolumen bei unverändert knappen 151 Litern bleibt. Es gibt zwei Tankuhren und einen Umschalter.

Kia Picanto 1.0 LPG - Mehrpreis armortisiert sich nach 22.000 km

Um das Zusatzgewicht der Anlage (85 Kilogramm) bei den Fahrleistungen zu kompensieren, bekam der LPG-Picanto eine kürzere Achsübersetzung. Im Vergleich zu einem früher getesteten Benziner braucht der Gaswagen nur 0,1 Sekunden länger von null auf 100 km/h.

Keine Nachteile also durch LPG. Und obwohl sein Temperament nicht berauscht, trotz des müden Handlings und der etwas ruppigen Federung: Der Gas-Picanto ist ein Auto, mit dem es sich gut lange fahren lässt. Auch über 22.000 km im reinen LPG-Betrieb, die nötig sind, um mit dem günstigen Verbrauch von 6,9 l LPG pro 100 km (kosten 5,50 statt 10,10 Euro für 6,8 l Super beim Benziner) die 1.000 Euro Aufpreis reinzufahren.

Vor- und Nachteile

  • sehr gut integrierte Autogasanlage mit sieben Jahren und 150.000 km Werksgarantie
  • geringer Aufpreis für LPG-Version (1.000 Euro)
  • niedrige Betriebskosten
  • solide Verarbeitung
  • gutes Platzangebot
  • ausreichende Fahrleistungen
  • praxistaugliche Ausstattung
  • bequeme Sitze
  • bei Kälte spätes Umschalten auf Autogas
  • kleiner Kofferraum
  • müdes Handling
  • unausgewogene Federung
Technische Daten
Kia Picanto LPG
Grundpreis13.390 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3595 x 1595 x 1480 mm
KofferraumvolumenVDA151 bis 821 L
Hubraum / Motor998 cm³ / 3-Zylinder
Leistung49 kW / 67 PS (92 Nm)
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h14,7 s
Verbrauch6,2 L/100 km
Testverbrauch6,9 L/100 km
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