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Mercedes C 280 T Elegance im Test

Prächtige C-Klasse

In Preis, Leistung und Temperament liegt der C 280 zwischen C 230 und C 350, ist aber keineswegs Mittelmaß.

24.09.2005 Bernd Stegemann

Für wahr ein unwiderstehliches Angebot: Zum Preis des bisherigen C 240 liefert Mercedes ab sofort den C 280 mit einem neuen, stärkeren V6- Benziner. Durch diesen Aufstieg erreicht das neue Modell die gleichen Fahrleistungen wie der ebenfalls abgelöste, 4234 Euro teurere C 320 – und das bei niedrigerem Normverbrauch (9,7 statt 10,9 L/100 km). Mehr noch als bei den Kosten hat die C-Klasse in puncto Antrieb Boden gut gemacht. Der Dreiliter-Vierventiler unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch vier obenliegende Nockenwellen mit variabler Verstellung sowie ein spürbar kräftigeres Drehmoment. So stehen die 300 Nm des C 280 nun schon bei 2500/min (C 240: 240 Nm bei 4500/min) bereit und bleiben bis 5000 Touren auf diesem Niveau. Gegenüber dem alten Dreiventiler, der in Durchzug und Laufkultur nie recht überzeugen konnte, zeigt sich der Fortschritt bereits auf den ersten Kilometern.

Fazit

Hohe Laufkultur, gute Fahrleistungen, niedriges Geräuschniveau, weich schaltende Automatik, günstiger Benzinverbrauch, hoher Komfort, angemessener Preis. Nicht optimal angepasstes Automatikgetriebe, leichtes Bremsfading.

Technische Daten
Mercedes C 280 T
Grundpreis40.680 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4541 x 1728 x 1466 mm
KofferraumvolumenVDA470 bis 1354 L
Hubraum / Motor2996 cm³ / 6-Zylinder
Leistung170 kW / 231 PS (300 Nm)
Höchstgeschwindigkeit241 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h7,5 s
Verbrauch9,5 L/100 km
Testverbrauch10,7 L/100 km
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