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Mercedes CL 500

Der CL, das Coupé auf Basis der S-Klasse, ist das beste Stück im Mercedes-Programm. Für den, der es sich leisten kann, stellt sich nur die Frage, ob es unbedingt das Topmodell CL 600 mit dem V12-Motor sein muss. Es muss nicht, wie der billigere Mercedes CL 500 beweist.

02.04.2003

Wenn sich Mercedes anschickt, das Modellprogramm zu krönen, dann obliegt diese Aufgabe zumeist den großen Coupés. Selten gelang dies einem Spitzenprodukt des Hauses so überzeugend wie dem CL 600 (siehe Test in Heft 23/99). Der Neid muss es Mercedes lassen: Das neue Coupé auf S-Klasse-Basis legt Standards vor, an denen sich die Konkurrenz die Zähne ausbei-ßen dürfte.

Bleibt die Frage, ob es dazu des neuen V12-Triebwerks bedarf. Mag das 5,8 Liter große Juwel mit seinen 367 PS auch den Reiz des Überflusses ausstrahlen, der dem Topmodell des Hauses angemessen ist, so sind die Fünfliter-V8-Motoren bekanntlich auch nicht von Pappe. Gleiches gilt für den Preisvorteil: Wer mit der Zahl 500 am Heck des CL leben kann, der spart 48 836 Mark.

Natürlich ist auch ein CL 500 kein Coupé für Arme. Immerhin bleibt ein Restbetrag von 178 292 Mark. Aber der Gegenwert kann sich sehen lassen. Abgesehen vom CL-Prestige bekommt der Kunde den Luxus, den er in
dieser Preisklasse erwarten darf, von den Vorteilen des ABC(Active Body Control)-
Fahrwerks ganz zu schweigen. Auch über Leistungsmangel kann er nicht klagen. Schließlich stehen ihm wohlgenährte 306 PS zur Verfügung.

Die legen sich bei Bedarf derart energisch ins Zeug, dass der Papiervorteil des CL 600 in der Praxis ohne Belang ist. So hastet das Fünfliter-Coupé bei Bedarf in 6,3 Sekunden aus dem Stand auf
Tempo 100, und schon nach 14,9 Sekunden passiert die Tachonadel die 160-km/h-Marke.

Das Topmodell kann es kaum besser: 6,1 und 13,8 Sekunden lauten die entsprechenden Werte. Gleichstand herrscht
aber auch im Verbrauch: Mit 14,3 L/100 km genehmigte sich der CL 500 im Test kaum weniger als der mit Zylinderabschaltung bestückte V12 im CL 600.

Technische Daten
Mercedes CL 500
Grundpreis94.772 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4993 x 1857 x 1398 mm
KofferraumvolumenVDA450 L
Hubraum / Motor4966 cm³ / 8-Zylinder
Leistung225 kW / 306 PS (460 Nm)
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,5 s
Verbrauch13,4 L/100 km
Testverbrauch14,3 L/100 km
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