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Mercedes S 320 CDI

Die Spar-Klasse

Foto: Hans-Dieter Seufert 10 Bilder

Der neue Mercedes S 320 CDI addiert zu den Vorzügen der S-Klasse noch einen weiteren: Die Sparsamkeit. Doch wie kommt sein V6-Diesel mit einer Leistung von 235 PS mit dem Zweitonner zurecht?

11.01.2006

Wer den Pfennig nicht ehrt, ist der S-Klasse nicht wert – alte Millionärsweisheit.

Sie erklärt, warum die Mehrheit den Big Benz mit dem sparsamsten Dieselantrieb im Programm kauft. 70 000 Euro für ein Auto ausgeben, aber beim Tanken den Cent rumdrehen: Da sieht man wieder mal, wie man zu etwas kommt.

Für Mercedes bedeutet das, auch bei der neuen S-Klasse schnellstmöglich wieder mit einer Dieselvariante aufzuwarten. Nach den Benzinerversionen S 500 und S 350 folgt deshalb mit nur wenigen Monaten Verzug der S 320 CDI, der dem Hubraum nach eigentlich S 300 heißen müsste. Aber das wäre gegenüber dem Vormodell optisch ein Abstieg. Tatsache ist freilich, dass der neue Diesel erheblich mehr zu bieten hat. Zwar schrumpfte der Hubraum beim neuen V6 von 3,2 auf drei Liter, aber ansonsten lassen sich erfreuliche Zuwachsraten verzeichnen: Die Leistung steigt von 204 auf 235 PS, das maximale Drehmoment von 500 auf 540 Nm. Auch bei der Zahl der Gänge geht es bergauf: Der S 320 CDI kommt nun in den Genuss der Siebengangautomatik. Damit holt Mercedes in der S-Klasse nach, was bei anderen Modellen bereits dem Stand der Technik entspricht. Sparen auf hohem Niveau also.

Umso mehr dürfte den betuchten Pfennigfuchser der Blick in die Preisliste erfreuen: Von allen S-Klasse-Modellen ist der S 320 CDI das günstigste. Mit einem Einstandspreis von 67 048 Euro rangiert er 3712 Euro unter dem billigsten Benziner (S 350). Das reicht schon mal für etwa 37 Tankfüllungen (à 90 Liter).

Vor- und Nachteile

Karosserie
  • –großzügige Platzverhältnisse –großer Kofferraum –guter Qualitätseindruck
  • –Bedienungsmängel
Fahrkomfort
  • –hoher Gesamtkomfort –bequeme Sitze –geringes Innengeräusch –sehr gute Klimatisierung
  • –nachlassender Komfort bei hohem Tempo
Antrieb
  • –gute Fahrleistung –hohe Laufkultur –gut angepasste Automatik –große Reichweite
Fahreigenschaften
  • –hohe Fahrsicherheit –relativ gute Handlichkeit –präzise Lenkung –guter Geradeauslauf
  • –nur durchschnittliche Traktion
Sicherheit
  • –sehr gute Bremsen –umfangreiche Sicherheitsausstattung
Umwelt
  • –angemessener Verbrauch –Rußfilter serienmäßig
Kosten
  • –relativ geringer Wertverlust
  • –hoher Anschaffungspreis –teure Versicherung

Fazit

Der kultivierte Dreiliter-Diesel harmoniert blendend mit dem ausgeprägten Komfortcharakter des Autos und ist erstaunlich sparsam. Mehr S-Klasse braucht man eigentlich nicht.

Technische Daten
Mercedes S 320 CDI
Grundpreis70.865 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe5076 x 1871 x 1473 mm
KofferraumvolumenVDA560 L
Hubraum / Motor2987 cm³ / 6-Zylinder
Leistung173 kW / 235 PS (540 Nm)
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h7,8 s
Verbrauch8,9 L/100 km
Testverbrauch9,6 L/100 km
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