Mercedes SLS AMG Roadster im Test: Windgesicht mit Warmluftschal

Mercedes SLS AMG Roadster

Technische Daten

Mercedes SLS AMG Roadster Motor und Kraftübertragung
Zylinderzahl / Motorbauart: 8-Zylinder V-Motor
Hubraum: 6208 cm³
Leistung: 571 PS (420 kW) bei 6800 U/min.
max. Drehmoment: 650 Nm bei 4750 U/min.
Antriebsart: Hinterrad
Getriebe: 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Schadstoffeinstufung: Euro 5
CO2-Ausstoß: 308 g/km
Kraftstoff: Super Plus
Preis
Grundpreis: 195.160,‐ Euro
Abmessungen und Gewichte
Radstand: 2680 mm
Spurweite (vorne/hinten): 1682 mm / 1651 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4638 × 1939 × 1261 mm
Leergewicht gemessen: 1758 kg
Zuladung: 225 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1960 kg
Wendekreis: 11.90 m
Karosserie
Typ: Roadster
Türen / Sitzplätze: 2 / 2
Testwagenbereifung
Reifen (vorne/hinten): 265/35 ZR 19 / 295/30 ZR 20
Felgen (vorne/hinten): 9,5 J x 19 / 11 J x 20
Beschleunigung
0-80 km/h: 3 s
0-100 km/h: 3,9 s
0-120 km/h: 5 s
0-130 km/h: 5,6 s
0-160 km/h: 7,8 s
0-180 km/h: 9,6 s
0-200 km/h: 11,8 s
0-100 km/h (Herstellerangabe): 3,8 s
Höchstgeschwindigkeit (gemessen): 317 km/h
Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe): 317 km/h
Bremsweg
aus 100 km/h (kalt leer): 33,5 m
aus 100 km/h (kalt beladen): 33,5 m
Verbrauch
Testverbrauch L/100 km: 16,4
min. (ams-Verbrauchsrunde): 10,7
maximal: 23
Verbrauch (L/100 km ECE) Herstellerangabe: 13,2
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Jörn Thomas

Autor:

auto motor und sport, Heft 04 / 2012

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