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Mercedes V 280 Ambiente

Ein 2,8 Liter großer und 174 PS starker Sechszylindermotor von VW mit Automatik macht den Mercedes V 280 zum bestmotorisierten und komfortabelsten Modell der V-Klasse.

02.04.2003

Wenn das kein Etikettenschwindel ist: Mercedes- Benz V6 prangt auf dem Zylinderkopfdeckel des V 280, doch der Motor stammt samt dem Viergang-Automatikgetriebe von Volkswagen. Der Beitrag, den Mercedes zu diesem Triebwerk geleistet hat, beschränkt sich auf ein Schaltsaugrohr zur Verbesserung der Durchzugskraft unterhalb von 4000/min und modifizierte Ventilfedern. Ansonsten ist der Motor exakt jene VR6- Maschine, die bereits im VW Golf III eingesetzt wurde. Aber warum überhaupt ein VW-Aggregat, wo doch Mercedes eben erst eine völlig neue eigene V6-Motorengeneration entwickelt hat? 

Vor- und Nachteile

  • Großzuügiges Raumangebot, hohe Zuladekapazität, guter Federungskomfort, bequeme Sitze, kultivierter Motor, gute Fahrleistungen
  • Schwer demontierbare Sitze, hoher Verbrauch, fadingempfindliche Bremsen, teilweise unpraktische Bedienung, serienmäßig nur eine Schiebetür
Technische Daten
Mercedes V 280
Grundpreis38.741 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4659 x 1880 x 1844 mm
KofferraumvolumenVDA581 bis 4564 L
Hubraum / Motor2792 cm³ / 6-Zylinder
Leistung128 kW / 174 PS (237 Nm)
Höchstgeschwindigkeit184 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h12,7 s
Verbrauch13,8 L/100 km
Testverbrauch15,8 L/100 km
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