Wenn das kein Etikettenschwindel ist: Mercedes- Benz V6 prangt auf dem Zylinderkopfdeckel des V 280, doch der Motor stammt samt dem Viergang-Automatikgetriebe von Volkswagen. Der Beitrag, den Mercedes zu diesem Triebwerk geleistet hat, beschränkt sich auf ein Schaltsaugrohr zur Verbesserung der Durchzugskraft unterhalb von 4000/min und modifizierte Ventilfedern. Ansonsten ist der Motor exakt jene VR6- Maschine, die bereits im VW Golf III eingesetzt wurde. Aber warum überhaupt ein VW-Aggregat, wo doch Mercedes eben erst eine völlig neue eigene V6-Motorengeneration entwickelt hat?
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Mercedes V 280 Ambiente
Ein 2,8 Liter großer und 174 PS starker Sechszylindermotor von VW mit Automatik macht den Mercedes V 280 zum bestmotorisierten und komfortabelsten Modell der V-Klasse.
Autor: Thomas Fischer
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