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Opel Astra 2.2 Cabrio

Foto: Hans-Dieter Seufert

Im Test: die Topversion des viersitzigen Opel Astra 2.2 Cabrio mit 147 PS.

02.04.2003

Seine Qualitäten hat der offene Astra bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt: Im Doppeltest gegen das Golf Cabrio landete die 1,8-Liter-Version (125 PS) einen haushohen Punktsieg. Das Topmodell der bei Bertone in Mailand gefertigten Baureihe hat eine 400 Kubikzentimeter größere Maschine, leistet 147 PS und kommt mit grosszügiger Ausstattung daher.

Dazu gehören cabriospezifische Extras wie das vollautomatisch öffnende Verdeck und das im Kofferraum Platz sparend untergebrachte, leicht zu montierende Windschott. Zudem im Preis von 51.634 Mark: Bordcomputer, Tempomat, Sitzheizung, Teil-Lederausstattung, Xenonlicht und Radio mit CD-Spieler.

Vor- und Nachteile

Karosserie
  • Reichhaltige Serienausstattung, solides, vollautomatisches Verdeck
  • Karosserie nicht sehr steif, schlechte Sicht nach hinten, wenig Platz im Fond
Antrieb
  • gutes Temperament
Fahrkomfort
  • weitgehend zugfreies Offenfahren, bequeme Sitze
Fahreigenschaften
  • sichere Fahreigenschaften gute Bremsen
Kosten
  • zu hoher Verbrauch
Technische Daten
Opel Astra Cabrio 2.2
Grundpreis26.390 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4267 x 1709 x 1390 mm
KofferraumvolumenVDA330 bis 1100 L
Hubraum / Motor2198 cm³ / 4-Zylinder
Leistung108 kW / 147 PS (203 Nm)
Höchstgeschwindigkeit216 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h9,5 s
Verbrauch8,2 L/100 km
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