Der Opel Frontera avancierte zwar vom Start weg im Frühjahr 1991 zum erfolgreichsten Geländewagen Europas, hatte aber in puncto Komfort und Sicherheit bis zuletzt noch Boden gut zu machen. Diesen Sommer reagierte Opel und verabreichte dem Frontera umfangreiche Modellpflege. Dabei wurde das Übel an der Wurzel gepackt: Die Opel-Leute entfernten das Armaturenbrett mit den unpraktischen Wippschaltern für Scheinwerfer und Scheibenwischer und ersetzten es durch ein bedienungsfreundlicheres Cockpit mit Lenkstockhebeln. Darüber hinaus wurde ins Lenkrad ein Fullsize- Airbag mit 65 Liter Volumen integriert, auf der Beifahrerseite ein 125 Liter großer Luftsack installiert. Auch unter der Motorhaube wurde ausgemistet.
Opel Frontera 2,5 TDS
Der Opel Frontera hat jetzt ein bedienungsfreundlicheres Cockpit, eine bessere Sicherheitsausstattung und einen neuen Turbodieselmotor.
Autor: Thomas Fischer



