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Peugeot 206 S16 2.0 16V

Mit dem 135 PS starken Peugeot 206 S16 feiert die Gattung der GTI Auferstehung. Bei dem jungen Wilden aus Frankreich muss sich der Komfort dem Fahrspaß nicht unterordnen.

02.04.2003

Wer wie Peugeot den Löwen im Wappen führt, hat auch ein Herz für bedrohte Arten. Zu ihnen zählt die Gattung der GTI-Automobile – eine Spezies, deren Blütezeit die achtziger Jahre waren und die zuletzt, angefeindet von hohen Versicherungsprämien, zum Aussterben verurteilt schien.

Aber bei Peugeot wird die wilde Sorte weiter gehegt und gepflegt. Jüngster Spross ist der 206 S16, mit einem zwei Liter großen und 135 PS leistenden Vierventilmotor die bislang stärkste Modellvariante der kompakten 206-Reihe.

Fazit

Sehr gute Fahrleistungen, agiles Handling, leichtgängige Schaltung, sehr wirksame und standfeste Bremsen, umfangreiche Serienausstattung. Antriebseinflüsse in der Lenkung, bei hohen Drehzahlen lauter Motor, auf Querfugen stößige Federung, hohe Unterhaltskosten.

Technische Daten
Peugeot 206
Grundpreis17.077 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3822 x 1673 x 1430 mm
KofferraumvolumenVDA245 bis 1130 L
Hubraum / Motor1997 cm³ / 4-Zylinder
Leistung99 kW / 135 PS (190 Nm)
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h8,4 s
Verbrauch7,9 L/100 km
Testverbrauch9,2 L/100 km
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