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Pirelli-Golf GTI

Gummi-Lösung

Foto: Achim Hartmann 14 Bilder

Nach 25 Jahren bringt VW wieder einen Pirelli-Golf GTI. Er basiert auf dem Edition 30 - 230 PS stark und an lackierten Stoßfängern sowie Seitenschwellern zu erkennen.

08.01.2008

Hoffentlich platzt das Michelin-Männchen nicht vor Neid: Nach 25 Jahren Pause scharrt wieder ein Pirelli- Golf mit den Gummis – 225/40er-P-Zero, um genau zu sein. Wie beim Opa auf speziellen Rädern mit dem P-Design, diesmal allerdings gespiegelt im Felgenhorn und nicht wie damals als prominente Öffnungen im Außenrand. Der Neue basiert auf dem Edition 30 – 230 PS stark und an lackierten Stoßfängern sowie Seitenschwellern zu erkennen. GTI-Freaks könnten aber ins Grübeln geraten, raubte man ihrer Ikone doch zwei stilbildende Merkmale: die Felgen im Wählscheibendesign und das Karomuster der Sportsitze.

Fazit

Mit seinem antrittsstarken Motor und den guten Fahrleistungen kann der Pirelli-Golf überzeugen. Hervorragend auch die Verarbeitung und das schnelle DSG.

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Technische Daten
VW Golf GTI Pirelli
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4216 x 1759 x 1501 mm
KofferraumvolumenVDA350 bis 1305 L
Hubraum / Motor1984 cm³ / 4-Zylinder
Leistung169 kW / 230 PS (300 Nm)
Höchstgeschwindigkeit243 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,6 s
Verbrauch7,9 L/100 km
Testverbrauch10,7 L/100 km
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