Pirelli-Golf GTI: Gummi-Lösung

Nach 25 Jahren bringt VW wieder einen Pirelli-Golf GTI. Er basiert auf dem Edition 30 - 230 PS stark und an lackierten Stoßfängern sowie Seitenschwellern zu erkennen.

Hoffentlich platzt das Michelin-Männchen nicht vor Neid: Nach 25 Jahren Pause scharrt wieder ein Pirelli- Golf mit den Gummis – 225/40er-P-Zero, um genau zu sein. Wie beim Opa auf speziellen Rädern mit dem P-Design, diesmal allerdings gespiegelt im Felgenhorn und nicht wie damals als prominente Öffnungen im Außenrand. Der Neue basiert auf dem Edition 30 – 230 PS stark und an lackierten Stoßfängern sowie Seitenschwellern zu erkennen. GTI-Freaks könnten aber ins Grübeln geraten, raubte man ihrer Ikone doch zwei stilbildende Merkmale: die Felgen im Wählscheibendesign und das Karomuster der Sportsitze.

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Hat der neue Pirelli GTI das Zeug, Kultstatus zu erreichen?
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