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Porsche 911 Carrera

Das kleine Plus

Nach knapp vier Jahren sollen ein Facelift und 20 Mehr-PS die Attraktivität des Heckmotor-Klassikers Porsche 911 Carrera steigern.

22.08.2001

„Kritik“, so Porsche-Chef Wendelin Wiedeking, „nehmen wir ernst.“ Nun hat es doch fast vier Jahre gedauert bis zum ersten Facelift des im Oktober 1997 debütierenden neuen Carrera. Mit ein Grund für die Zurückhaltung: Rund 80.000 Stück wurden in diesem Zeitraum von dem Baumuster 996 verkauft, mehr als je zuvor in der Geschichte des wichtigsten Porsche-Modells. Die Frage, ob es sich denn bei dem 996 auch um einen echten Elfer handle, ist damit beantwortet.

Wie immer bei Porsche ist das Facelift etwas mehr als reine Kosmetik. Doch die fällt ins Auge. So die Scheinwerfer im Turbo-Look, die eine peinliche Verwechslung mit dem Boxster vermeiden helfen, dazu umgestylte Lufteinlässe im Bug sowie eine Sicke im Heckabschluss.

Aerodynamische Optimierung nennt dies Porsche, verbunden mit einer um 15 Prozent besseren Kühlluftdurchströmung sowie geringeren Auftriebswerten vorne (minus 25 Prozent) und hinten (40 Prozent). Umgestylt und optimiert wurden auch die Räder. Hier ging es ums Gewicht, das die schmalspeichigen 17-Zoll-Felgen lassen mussten (3,6 Kilogramm). Wer die filigranen und 2.110 Mark teuren 18-Zöller ordert, vermindert gar die ungefederten Massen um 10,6 Kilogramm.

Das sind Fakten, die das Sportfahrerherz höher schlagen lassen. Doch am meisten dürfte wohl die Leistungssteigerung des Sechszylinder-Boxers den Puls beschleunigen. Doch reicht hierzu ein kleines Plus von 20 Mehr-PS aus? Im Prinzip schon. Immerhin summieren sie sich auf insgesamt 320 PS, und die gehen dank Hubraumerhöhung auf 3,6 Liter und Variocam Plus mit einem fülligeren Drehmomentverlauf einher, dessen Maximum von 370 Newtonmetern zwischen 4.000 und 5.000/min fast konstant verläuft.

Fazit

Das Carrera-Coupé ist nach wie vor erste Wahl bei den Sportwagen. Leistung sowie Komfort haben durch das Facelift gewonnen, und bei der Fahrdynamik und bei den Bremsen setzt der Carrera weiterhin die Maßstäbe. Die Ausstattung ist der Preisklasse nicht angemessen.

Technische Daten
Porsche 911 Carrera
Grundpreis74.504 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4430 x 1770 x 1305 mm
KofferraumvolumenVDA130 L
Hubraum / Motor3596 cm³ / 6-Zylinder
Leistung235 kW / 320 PS (370 Nm)
Höchstgeschwindigkeit285 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h5,0 s
Verbrauch11,0 L/100 km
Testverbrauch12,9 L/100 km
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