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Renault Mégane Classic RT 1.6e

Gute Chancen bieten sich dem Renault Mégane Classic im Osten Deutschlands, wo sich konventionell gestylte Limousinen großer Popularität erfreuen.

02.04.2003

Klassisch geschneiderten Limousinen war in Deutschland nie großer Erfolg beschieden: Sie standen stets im Schatten der Typen mit dem schrägen Heck. So war es beispielsweise bei den beiden VW-Modellen Jetta und Vento, und so erging es auch dem Mégane Classic- Vorgänger R 19 Chamade. Seit der Wiedervereinigung ist alles anders – bei den Neuwagenkäufern in den neuen Bundesländern erfreuen sich Stufenheck-Limousinen großer Sympathie. Ein besonderer Vertrauensbeweis wird dort dem im März präsentierten Renault Mégane Classic zuteil: Im Osten Deutschlands entscheidet sich jeder sechste Mégane-Käufer für den Classic – in den alten Bundesländern liegt der Classic- Anteil unter sechs Prozent.

Fazit

+ Gutes Raumangebot, geräumiges Gepäckabteil, sehr guter Federungskomfort, gute Handlichkeit, günstiger Verbrauch, sehr hohe passive Sicherheit - Hoher Innengeräuschpegel, langsam ansprechende, schwache Heizung, bei hoher Beanspruchung Bremsfading

Technische Daten
Renault Mégane Classic 1.6e
Grundpreis15.339 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4400 x 1699 x 1420 mm
KofferraumvolumenVDA510 bis 1310 L
Hubraum / Motor1598 cm³ / 4-Zylinder
Leistung66 kW / 90 PS (137 Nm)
Höchstgeschwindigkeit184 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h11,5 s
Verbrauch7,2 L/100 km
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