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Skoda Octavia RS

Ost-Erweiterung

Foto: Hans-Dieter Seufert 11 Bilder

Nun hat auch die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda ihren GTI: Er heißt Octavia RS. Im Test die sportliche Kombi-Version.

06.02.2006

Mag ja sein, dass der Skoda Octavia unter allen Geheimtipps inzwischen der am wenigsten geheime ist. Aber das macht ihn nicht weniger interessant. Zum Beispiel die neue Sportversion RS: Das Auto, technisch wie alle Octavia ein Golf, hat den Motor des Golf GTI, ein Sportfahrwerk mit 18-Zoll-Rädern (GTI: 17 Zoll), die bessere Ausstattung und mehr Platz.

Außerdem gibt es den Skoda auch als Kombi. Und jetzt das Beste: Ein RS Kombi kostet laut Preisliste 26 990 Euro, also 1725 Euro mehr als ein viertüriger Golf GTI. Die Limousine gibt es sogar schon für 25 990 Euro. Die ladefreundliche Varianteist aber zweifellos die reizvollere. Wer eigentlich auf den GTI scharf ist, aber Platz für Kind und Kegel braucht, der kommt hier auf seine Kosten. Im Kombiheck des Skoda wartet ein 580 Liter fassender Kofferraum darauf, beladen zu werden (erlaubte Zuladung: 475 Kilogramm), und wenn man die geteilten Rücksitze vorklappt, passen sogar 1620 Liter hinein. Das ist schon fast Passat Variant-Niveau. Zum hohen Nutzwert kommen die dynamischen Qualitäten.

Der turbogeladene Direkteinspritzer bringt es wie im GTI auf 200 PS und verleiht dem nur 70 Kilogramm schwereren Octavia annähernd die gleichen Fahrleistungen: null auf 100 km/h in 7,6 Sekunden, Spitze 238 km/h.

Fazit

Der Octavia ist ein rasendes Schnäppchen, kombiniert viel Platz mit solider Verarbeitung, ordentlichen Fahrleistungen und einem attraktiven Preis. Störend sind nur die straffe Federung und die eingeschränkte Beinfreiheit im Fond.

Technische Daten
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TFSI
Grundpreis28.890 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4579 x 1769 x 1451 mm
KofferraumvolumenVDA580 bis 1620 L
Hubraum / Motor1984 cm³ / 4-Zylinder
Leistung147 kW / 200 PS (280 Nm)
Höchstgeschwindigkeit238 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h7,5 s
Verbrauch7,9 L/100 km
Testverbrauch10,8 L/100 km
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