Toyota Carina 1.8

Beim neu angebotenen Toyota Carina 1.8 handelt es sich um das erste Toyota-Modell, das komplett in Europa gefertigt wird.

Revolutionär Neues sucht man bei der sechsten Carina- Generation vergebens: Die Änderungen gegenüber dem 1992 eingeführten Vorgänger erstrecken sich vornehmlich auf eine Verbesserung der Sicherheitsausstattung (Seitenaufprallschutz, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Gurtstraffer mit elektronischer Auslösesensorik) sowie auf eine Optimierung des Fahrwerks.

Keinen Anlaß zu Änderungen bot die Karosserie, die mit einem für die Klasse sehr großzügigen Platzangebot aufwarten kann, wovon die Fond- Passagiere besonders profitieren: Den Hinterbänklern mangelt es weder an Kopf- und Ellenbogenfreiheit noch an Raum, um die Beine bequem ausstrecken zu können. Zudem macht die Carina-Karosse einen soliden und stabilen Eindruck. Geräumig geht es auch im gut zugänglichen Gepäckabteil der Limousine zu, das mit einem Volumen von 545 Litern ebenfalls Größe beweist.

Bei den beiden übrigen Carina-Varianten Liftback und Combi beträgt das Kofferraumvolumen bei normaler Position der Rücksitze 470 Liter und 485 Liter.

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Klaus Wießmann

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