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VW Passat Variant CL 1.9 TDI

Schlussspurt für den VW Passat: Als letzte Frischzellenkur vor dem Modellwechsel bekommt der älteste den 110 PS-TDI aus dem Audi A4.

02.04.1996

Die Luft ist beimPassat noch nicht ganz raus.Obwohl im Herbst die Limousineerneuert wird und im nächsten Jahr die Ablösung des Variant, der über 80 Prozent des Passat- Verkaufs ausmacht, auf dem Programm steht, bringt VW zum Schlußverkauf mit einem 100 PS starken 1,6 Liter-Benziner und dem vom Audi A4 bekannten TDI-Motor mit variabler Ladergeometrie noch mal frischen Wind ins Geschäft. Er bläst mit Pferdestärke 110 und übertrifft damit den parallel angebotenen 90 PSTDI in der Leistung um mehr als 20 Prozent.


Noch
beeindruckender freilich sind die Fahrleistungen, die dabei herausspringen. In der Beschleunigung von null auf Tempo 100 distanziert der 110 PS-TDI sein 90 PSPendant um mehr als drei Sekunden – inder Elastizität sind es im vierten Gang zwischen 60 und 100 km/hebenfalls rund drei und zwischen 80 und 120 km/h im fünften Ganggar fünf Sekunden. Und das Beste daran: Mit einem Testverbrauch von gerade mal 6,4 L/100 km ist die stärkere Version nochmals einen Viertelliter sparsamer als die schwächere. 

Vor- und Nachteile

Karosserie
  • Sehr gutes Raumangebot für Passagiere und Gepäck, ausreichend hohe Zuladekapazität (488 kg), bequemer Einstieg und gute Zugänglichkeit des Gepäckraums, sehr gute Übersichtlichkeit, gute Verarbeitungsqualitä
  • Magere Serienausstattung
Fahrkomfort
  • Vorne und hinten sehr bequeme Sitze, funktionelle und leichtgängige Bedienung, gut ablesbare Instrumente
  • Hoher Innengeräuschpegel, leer und beladen eingeschränkter Federungskomfort, langsam ansprechende Heizung
Antrieb
  • Temperamentvoller und durchzugsstarker Dieselmotor ohne Turboloch oder Anfahrschwäche, für Dieselverhältnisse sehr gute Fahrleistungen, gute Getriebeübersetzung
  • Unkultivierter Kaltlauf, sehr kerniges Motorgeräusch beim Beschleunigen
Fahreigenschaften
  • Leer und beladen sicheres Kurvenverhalten, stabiler Geradeauslauf, gute Handlichkeit, gut dosierbare, wirksame und standfeste Bremsen
  • Etwas stoßempfindliche Lenkung, beladen Traktionsprobleme in engen Kurven
Sicherheit/Umwelt
  • Serienmäßig Airbags sowie Gurtstraffer für Fahrer- und Beifahrerseite, dritte Kopfstütze im Fond gegen Aufpreis, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch
  • ABS nur gegen Aufpreis, lautes Außengeräusch
Kosten
  • Gegenüber 90 PS-TDI moderater Aufpreis, sehr günstige Kraftstoffkosten, sehr dichtes Servicenetz, lange Serviceintervalle
  • Wegen Dieselmotor hohe Besteuerung, hohe Kasko-Einstufung, als Auslaufmodell eingeschränkte Wiederverkaufschancen
Technische Daten
VW Passat Variant CL 1.9 TDI
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4595 x 1720 x 1445 mm
KofferraumvolumenVDA465 bis 1500 L
Hubraum / Motor1896 cm³ / 4-Zylinder
Leistung81 kW / 110 PS (235 Nm)
Höchstgeschwindigkeit188 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h12,1 s
Testverbrauch6,4 L/100 km
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