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VW Scirocco 2.0 TSI: Sportsetzung folgt mit 200 PS

Vor- und Nachteile

Karosserie

  • – gute Platzverhältnisse
  • – ordentliche Verarbeitung
  • – steife Karosserie
  • – zielführende Bedienung
  • – eingeschränkte Übersichtlichkeit
  • – extrem hohe Ladekante

Antrieb

  • – elastischer Turbomotor
  • – sehr gute Fahrleistungen
  • – schnell schaltendes
  • Doppelkupplungsgetriebe
  • – sportlicher Motorklang
  • – verzögertes Ansprechverhalten
  • – nur geringe Wirkung der
  • Motorbremse

Fahrkomfort

  • – gut stützende Sportsitze
  • – effektive Klimaautomatik
  • – guter Gesamt-Federungskomfort
  • – eingeschränkter Abrollkomfort

Kosten

  • – fair kalkulierter Basispreis
  • – ausreichende Grundausstattung
  • – voraussichtlich wertstabil
  • – nur zwei Jahre Garantie
Unsere Wertung
Gesamtwertung:
10 10
Unser Fazit
Marcus Peters

Wie zu Zeiten des Urahnen: Die stabile Großserienbasis des Golf wurde ganz auf Sportlichkeit getrimmt. Mit der adaptiven Dämpfung ist der viersitzige Scirocco ein Alltags-Sportcoupé – und finanziell erreichbar.

Marcus Peters
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