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VW Touareg V6 TDI BMT im Test

Neuer Einstiegsdiesel

VW Tuareg V6 TDI, Heck Foto: Hans-Dieter Seufert 4 Bilder

Für den VW Touareg gibt es einen neuen Einstiegs-Diesel. Reicht der Basismotor mit 204 PS? Der VW Touareg V6 TDI Blue Motion Technology im Test.

06.02.2012 Alexander Bloch

VW Touareg-Interessenten, die gerne 2.750 Euro und einen knappen halben Liter Diesel pro 100 km sparen möchten, können jetzt zum neuen Einstiegs-V6-TDI mit 204 PS greifen. Der unterbietet als einziger seiner Sippe die 50.000-Euro-Grenze und wuchtet aus seinem Dreiliter-Aggregat 41 PS und 100 Nm weniger als sein hubraumgleicher großer Bruder.

VW Touareg V6 TDI BMT als guter Reise- und Winterwagen

Wobei 450 Nm durchaus reichen, um selbst vollbeladen zügig unterwegs zu sein. Der 2,2-Tonner beschleunigt mit seiner sanften wie schnellen Achtgang-Automatik in 8,8 Sekunden voll null auf 100 km/h und erweist sich vor allem mit aufpreispflichtiger Luftfederung als sehr komfortabler Reise- und exzellenter Winterwagen. Wer jedoch große, schwere Hänger zu ziehen hat, sollte kräftemäßig eher höher stapeln. Sonst geht dem VW Touareg an steilen Steigungen schon mal die Puste aus.

Vor- und Nachteile

  • großzügiges Raumangebot
  • sehr gute Verarbeitung
  • niedrige Innengeräusche
  • sehr komfortabel (Luftfederung)
  • einfache Basisbedienung
  • harmonische Achtgang-Automatik
  • kultivierter und durchzugskräftiger V6-Diesel
  • sehr gute Traktion
  • angemessener Verbrauch
  • standfeste Bremsen
  • hohes Gewicht
  • ausladende Abmessungen
  • lahmes Infotainmentsystem
  • recht hoher Grundpreis
Technische Daten
VW Touareg V6 TDI BlueMotion Luftfederung
Grundpreis49.600 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4795 x 1940 x 1709 mm
KofferraumvolumenVDA580 bis 1642 L
Hubraum / Motor2967 cm³ / 6-Zylinder
Leistung150 kW / 204 PS (450 Nm)
Höchstgeschwindigkeit206 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h8,5 s
Verbrauch7,0 L/100 km
Testverbrauch10,1 L/100 km
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