Audi

Habe den neuen Audi A6 3.0TDI mit S Tronic gefahren ein Traumauto ,das Design des neuen Audi A6 ist einfach erstklassig ein sehr schönes sehr elegantes Fahrzeu8g mit einer ersrklassigen Verarbeitungsqualität . Der Innenraum ist sehr geräumig und absolut hochwertig . Der 3L TDI Motor ist ein Dampfhammer sehr schnell aber auch sehr sparsam und die 7 Gang S Tronic ist aber ein echter Traum . Der neue Audi A6 ist ein rundum gelungenes erstklassiges Auto Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Bequemes Fahrzeug mit besten Fahreigenschaften. Gute Platzverhältnisse im Innenraum gehen etwas zulasten des Kofferraumvolumens. Mein Durchschnittsverbrauch von 7.5 Litern Diesel bei sparsamer Fahrweise liegt gegenüber offiziellen Angaben und Fahrtests klar höher als meine Erwartungen. Bei geöffnetem Dachfenster können je nach Geschwindigkeit unangenehme Luftvibrationen entstehen. Das Handbuch mit Erklärungen aller Funktionen und Bedienelemente ist klar verständlich und vorbildlich… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Der Wagen ist nicht geräumig, nur für 2, manchmal 3, eigentlich nie 4. Wahnsinniges Fahrverhalten, einfach toll, wenn man das harte Sportfahrwerk mag. Sportpaket ist zu empfehlen wegen nützlichen Inhalts - hier sind vor allem die Bereifung und die Sportsitze vorne zu nennen. Die Normalausstattung fanden wir die Sitze betreffend nicht so berauschend. Unsere Abwertung bei der Sicherheit rührt daher, dass man den Gurthaltepunkt an der B-Säule nicht verstellen kann. Zwar lässt sich AUDI… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Ich konnte dieses Fahrzeug von einem Bekannten fahren. Trotz seiner Größe ist dieses Fahrzeug sehr handlich zu fahren. Im Gegensatz zu heutigen Fahrzeugen ist der Wagen noch recht Übersichtlich. Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

ich fahre meinen zeit audi seit 1,5 jahren . er schaltet sich leicht dreht gut durch und ist wie audi typisch gut verarbeitet. der sprit konsum geht in ordnung da der a2 auch schon 9 jahre alt wird. das raum gefühl ist peerfekt die rund um sicht einparken naja, was gut ist der trick mit den zwei sitzen ausbauen und der trockner war drinn.. was mich nervt ist das gelbe licht motorsteuerung nur fehler im system. ganz übel und teuer. ein gutes city auto wo nie rostet und under 6 liter zu… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Ich fahre einen TT 2000er Jg. habe ihn mit 120'000km gekauft mittlerweile hat er schon 274'000km und ich muss sagen das einzige nach den vielen km hat nur der radio den geist aufgegeben aber an sonsten hatte ich NIEEE einen Defekt oder sonst was auser service mfk usw. einfach TOP TOP TOP !!! Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Seit April 2011 bin ich Besitzer dieses Neufahrzeuges. Der große Haken: Zu der Sonderausstattung meines Fahrzeuges gehört unter anderem eine abnehm- und abschließbare Anhängevorrichtung für 775€ (!). Schon im Audi Forum Ingolstadt fiel mir ein großes Loch im Bereich der Stoßstange auf. Dadurch verschlechtert sich die Optik des Fahrzeuges sehr, zumal bei anderen Fahrzeugen eine passende Abdeckung längst gängig ist. Auf Nachfrage beim Hersteller erklärte man mir, diese Aussparung… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Seit April 2011 bin ich Besitzer dieses Neufahrzeuges. Der große Haken: Zu der Sonderausstattung meines Fahrzeuges gehört unter anderem eine abnehm- und abschließbare Anhängevorrichtung für 775€ (!). Schon im Audi Forum Ingolstadt fiel mir ein großes Loch im Bereich der Stoßstange auf. Dadurch verschlechtert sich die Optik des Fahrzeuges sehr, zumal bei anderen Fahrzeugen eine passende Abdeckung längst gängig ist. Auf Nachfrage beim Hersteller erklärte man mir, diese Aussparung… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Dass die Fahrertüre meines A 6 2,5 TDI Avant Quattro bei niedrigen Temperaturen nur durch "nachdrücken" schließt und die Stromversorgung des Fahrersitzes nach vier Jahre lose "baumelte", statt im Stecker für Kontakt zwischen Stromquelle und Sitz mit Verstellung und Heizung zu sorgen, kann man verschmerzen - da Letzteres auf Kulanz vom Audi Betrieb in Bad Honnef übernommen wurde... Dass aber die Nockenwelle des 2,5 TDI trotz regelmäßiger Ölwechsel mit teuerstem ÖL bei 175.000 km den… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Der Audi 80 B3 (Typ 89) mit dem 2.0 16V-Motor ist ein seltenes Auto. Das heist, dass spezielle Ersatztteile die den 16V betreffen, oft sehr teuer sind. Z.B. der Vorschalldämpfer 200 - 300 Euro oder der Endtopf um die 400 €. Die Karosserie ist ist natürlich verzinkt, somit ist auch nach 20 Jahren Rost kein Thema. Zumindest, wenn das Auto unfallfrei ist. Der größte Schwachpunkt ist wohl der kleine Kofferraum. Der nicht den Platz für das Gepäck einer vierköpfigen Familie. Der Motor… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

Der A3 hält was er verspricht. Von außen meiner Meinung nach sowieso eines der schönsten Fahrzeuge überhaupt ist er auch innen sehr schick. Mein Audi A3 ist lavagrau und sehr schön gepflegt gewesen, als ich ihn übernommen habe. Mit Tempomat , guter Soundanlage und iPod-Dock ausgestattet habe ich jede Menge Spaß mit meinem Sportback. Die 160 PS, die der 1.8 TFSI unter der Haube hat, stehen dem Kompaktwagen echt gut. So kann man einigermaßen sparsam fahren und dennoch zügig voran… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »