Der Audi 80 B3 (Typ 89) mit dem 2.0 16V-Motor ist ein seltenes Auto. Das heist, dass spezielle Ersatztteile die den 16V betreffen, oft sehr teuer sind. Z.B. der Vorschalldämpfer 200 - 300 Euro oder der Endtopf um die 400 €.
Die Karosserie ist ist natürlich verzinkt, somit ist auch nach 20 Jahren Rost kein Thema. Zumindest, wenn das Auto unfallfrei ist. Der größte Schwachpunkt ist wohl der kleine Kofferraum. Der nicht den Platz für das Gepäck einer vierköpfigen Familie.
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