Porsche 918 Spyder

Porsche 918 Spyder im Fahrbericht: Mit 770 PS in die Sportwagen-Zukunft

So schnell und so sparsam wie der 918 Spyder feuerte noch kein Sportwagen aus Zuffenhausen über die Bahn - behaupten zumindest seine Macher. Eine erste Begegnung.

Morgan Threewheeler, Seitenansicht

Morgan Threewheeler im Fahrbericht: Zwei Zylinder, drei Räder, ein Traum

Nein, dieser Morgan hat kein Rad ab. Im Gegenteil: Der Threewheeler begründete vor über 100 Jahren die Sportwagendynastie in Malvern Link. Wir waren unterwegs mit der Neuauflage.

Audi A1 Sportback 1.2 TFSI, Seitenansicht

Audi A1 Sportback 1.2 TFSI im Fahrbericht: Aufgeladene Basisversion ab 17.250 Euro

Nicht gerade günstig, aber dafür ausgefeilt: der kleine Audi A1 Sportback mit dem 86 PS starken aufgeladenen Benziner 1.2 TFSI. Wir sind den 17.250 Euro teuren Kleinwagen gefahren.

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Fahrberichte

Opel Combo 1.4 Turbo CNG im Fahrbericht: Erdgas-Variante mit spürbarem Schub

23. Mai 2012Beim Anblick des neuen Opel Combo stellt sich die Frage, wie viel Opel in dem bei Fiat produzierten Hochdachkombi steckt. Fahrbericht der aufgeladenen Erdgas-Version mit 120 PS.

Dacia Lodgy im Fahrbericht: Kost und Lodgy ab 9.990 Euro

21. Mai 2012VideoViel Platz zum günstigen Preis - so möchte der Dacia Lodgy mit bis zu sieben Sitzen der etablierten Kompaktvan-Konkurrenz eine Kante ins Blech fahren. Ab 9.990 Euro legt er damit los.

AC Schnitzer 99d im Fahrbericht: Die Schnitzer-Jagd auf unter 99 Gramm

19. Mai 2012Der Trend zu sparsamen Antrieben ist längst auch bei den Tunern angekommen. Dass der Fahrspaß dabei nicht auf der Strecke bleiben muss, zeigt BMW-Veredler AC Schnitzer mit einem leichteren und auf Dieselmotor umgerüsteten Z4.

Audi R8 5.2 FSI und Ducati Panigale 1199 S: Erstes Date auf dem Hockenheimring

15. Mai 2012VideoZum VW-Imperium gehört nun auch die italienische Motorradschmiede Ducati. Das Top-Modell Ducati Panigale verabredete sich deshalb zum ersten Beschnuppern mit Audis Vorzeige-Sportwagen R8.

Seat Mii, Skoda Citigo und VW Up im Fahrbericht: Ene mene muh... und raus bist du

14. Mai 2012VideoAuszählen - so kann man sich wahrscheinlich am leichtesten zwischen VW Upk, Seat Mii und Skoda Citigo entscheiden. Kurz vor Marktstart macht auto motor und sport eine Familienausfahrt in Berlin.

Toyota Aygo 1.0i im Fahrbericht: Hübscher, aber auch wirklich besser?

10. Mai 2012Die Modellpflege macht den Toyota Aygo zwar hübscher, doch was bringt der renovierte Motor dem kleinen City-Flitzer?

Subaru XV 2.0i im Fahrbericht: Antriebsphlegma und hoher Verbrauch

9. Mai 2012Subaru möchte im Segment der kompakten SUV mitmischen und hat sich deshalb den XV ausgedacht. Zu den Spezialitäten des Subaru XV 2.0i zählen der Boxermotor und eine stufenlose Automatik.

Mercedes SL 63 AMG im Fahrbericht: Der ehrliche und steife Schwabe

8. Mai 2012VideoUnter der Haube des Mercedes SL 63 AMG rumort ein doppelt aufgeladener V8-Motor mit bis zu 564 PS. Wie sehr verändert das wuchtige Triebwerk den Charakter des ansonsten betont gelassen auftretenden Zweisitzers?

Ferrari California im Fahrbericht: Mit mehr PS der Sonne entgegen

3. Mai 2012Für die Zweitauflage des California startet Ferrari eine Fahrspaß-Offensive. Optisch bleibt das 2+2-sitzige Blechdach-Cabrio unverändert, wiegt aber 30 Kilogramm weniger und leistet 30 PS mehr.

Kia Cee’d im Fahrbericht: Legt der Cee´d das Discounter-Image nun ab?

2. Mai 2012VideoIn seiner zweiten Generation will i30-Bruder Kia Cee‘d endgültig weg vom Discounter-Image. Wir haben den ersten Fahrbericht des Kompakten.

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Aston Martin Vantage vs Virage: Vergleichstest deckt die Unterschiede auf

So ähnlich sich die beiden Aston Martin-Modelle sehen - charakterlich sind sie eigenständig: Edel-luxuriös oder raubeinig kernig.

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Motor Klassik
4. Eifel Classic: Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012

In unserem Bilderkatalog zeigen wir Ihnen die Teilnehmer, die sich auf die Strecke der diesjährigen Eifel Classic machen.

Das Teilnehmerfeld der Eifel Classic 2012
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Mercedes ML 63 AMG 2012: Erste Testfahrt mit 557 PS

2,3 Tonnen SUV, die an der Ampel beinahe so explodieren wie ein Sportwagen aus Maranello. Der neue Muskel-ML ist da.

Erste Testfahrt mit 557 PS
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