Liveticker Formel 1

Abarth 500 C

Abarth 500 C im Fahrbericht

Das erste offene Modell von Abarth

Vom Abarth 500 folgt nach der geschlossenen nun die offene Version des Kleinwagen-Sportlers. Was der 140 PS starke Cabrio mit sequenziellem Schaltgetriebe zu leisten imstande ist, zeigt der Fahrbericht. mehr...

Fahrbericht Mazda 5

Fahrbericht Mazda 5

Familienvan mit vorbildlicher Variabilität

Zum 90-jährigen Firmenjubiläum kommt der Kompaktvan Mazda 5 in neuem Outfit. Zum Fahrbericht tritt die Version mit dem 150 PS starken Zweiliter-Benzindirekteinspritzer an. mehr...

Mini One Cabrio

Mini One Cabrio

Offener Mini in der Basisversion

Mit dem One Cabrio erweitert Mini die Frischluft-Variante des Kleinwagens um eine 2.600 Euro günstigere Basisversion. Reichen 98 PS für ein spritziges Cabriovergnügen? mehr...

Fahrberichte

Fiat Abarth Punto Evo im Fahrbericht

Modellpflege für den Sport-Punto

Als krönenden Abschluss der Überarbeitung des Punto bringt Fiat ab 3. Juli den Abarth Punto Evo nach Deutschland. Die Topversion leistet künftig 163 statt bisher 155 PS. Möglich macht dies ein größerer Garrett-Turbolader. mehr...

Mazda 6 Kombi und Renault Laguna im Fahrbericht

Duell der starken Diesel-Kombis

Nutzwert muss nicht zwangsläufig Langeweile bedeuten. Auch die Kombi-Fraktion bietet auf Wunsch Fahrspaß: etwa Mazda 6 Kombi und Renault Laguna Grandtour - beide mit starkem Diesel. Wer den Vergleich der zwei Kombis gewinnt lesen Sie im Fahrbericht. mehr...

Aston Martin Rapide und Porsche Panamera Turbo

Vergleich der viertürigen Sportwagen

Kompromisslos elegant die 300er-Marke knacken und mit vier Passagieren über den Dingen schweben, ohne dabei die Bodenhaftung zu verlieren - so will der Aston Martin Rapide das Sportlimousinen-Revier aufrollen. Und den Porsche Panamera gleich mit. mehr...

VW Sharan im Fahrbericht

Was kann der neue Familienvan?

Die zweite, deutlich größere VW Sharan-Auflage darf mit ihrem neuen Sitzkonzept so variabel sein, wie es sich für einen modernen Familienvan gehört - mit leichterem Einstieg durch hintere Schiebetüren. Wir nehmen den neuen Sharan im Fahrbericht unter die Lupe. mehr...

Lexus CT 200h im Fahrbericht

Edel-Kompakter mit Hybridtechnik

In Zukunft will Lexus ausschließlich Hybrid-Fahrzeuge verkaufen und erweitert seine Palette um einen Kompaktwagen. Der CT 200h baut auf der Antriebsplattform des Toyota Prius auf, bietet aber mehr Fahrspaß. mehr...

Opel Astra 1.3 CDTi Ecoflex im Fahrbericht

Unterwegs mit der Spar-Variante des Astra

Wo Exoflex draufsteht, ist zeitgemäße Sprit-Spartechnik von Opel drin. Ein Start-Stopp-System wird allerdings erst ab Anfang 2011 angeboten. Eine erste Ausfahrt mit dem genügsamsten Astra aller Zeiten. mehr...

Mercedes SLS AMG E-Cell im Fahrbericht

Mercedes Elektro-Flügeltürer auf Speed

Der Mercedes SLS AMG E-Cell soll Ende 2012 serienreif sein. Damit ist Elektrifizierung bei den Supersportwagen angekommen: Vier Elektromotoren sorgen im Flügeltürer für dragsterartige Beschleunigung. auto motor und sport ist den Elektro-Supersportler bereits gefahren. mehr...

Bentley Continental Supersports Convertible im Fahrbericht

Unterwegs im 630 PS-Luxuscabrio

Das 630 PS starke Bentley Continental Supersports Convertible bietet entspanntes Durchatmen unter freiem Himmel oder Atemnot bei voller Beschleunigung. 800 Nm sorgen für ein einzigartiges Fahrgefühl. mehr...

Daihatsu Terios im Fahrbericht

Kompakt-SUV mit Heckantrieb von Daihatsu

Der Daihatsu Terios ist 4,09 Meter kurz und gehört damit in Deutschland zu den kleinsten SUV. Im Fahrbericht zeigt der 105 PS starke Terios als heckgetriebene Version 1.5 2WD Top, was er drauf hat. mehr...

Saab 9-5 im Fahrbericht

Erste Fahrt im neuen Saab-Flaggschiff

Den ersten Modellwechsel erlebt der Saab 9-5 ganze 13 Jahre nach seinem Erscheinen. Die zweite Generation soll die Marke aus schweren Fahrwasser bringen. Die überlegenswerte Alternative in der Oberklasse im Fahrbericht. mehr...

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Pikes Peak 2010

Rekordfahrt mit dem Porsche GT3 Cup


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Schmidts F1-Blog: Nebenwirkungen einer Stallregie
Von Michael Schmidt Ferrari machte sich zum Buhmann von Hockenheim. Es war beinahe die Wiederholung der Stallregie vom A1-Ring von 2002. Nur dass sie etwas später in der Saison stattfand. Was es für Puristen des Rennsports nicht besser macht. Die wollen Zweikämpfe auf der Rennstrecke sehen. Wir auch. Die mehr...
auto motor und sport - Heft 17/2010
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