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AC Schnitzer 99d im Fahrbericht: Die Schnitzer-Jagd auf unter 99 Gramm

19. Mai 2012Der Trend zu sparsamen Antrieben ist längst auch bei den Tunern angekommen. Dass der Fahrspaß dabei nicht auf der Strecke bleiben muss, zeigt BMW-Veredler AC Schnitzer mit einem leichteren und auf Dieselmotor umgerüsteten Z4.

BMW 116d im Fahrbericht: Nagelprobe für den Basis-Diesel

5. April 2012VideoReichen 116 PS für die BMW-typische Freude am Fahren, oder sparen 1er-Käufer mit dem neuen Basis-Diesel etwa an der falschen Stelle?

BMW M550d x-Drive im Fahrbericht: Unterwegs mit dem Trio Infernale

30. März 2012VideoDrei Turbolader machen den BMW M550d x-Drive zum stärksten Sechszylinder-Diesel der Welt. Wir sind den 381 PS starken Diesel-Sportler gefahren.

BMW Active Hybrid 5 im Fahrbericht: Wuchtbrumme auf Diät

2. März 2012VideoBMW setzt den 5er auf Diät: Elektromotor und Lithium-Ionen-Batterie sollen den Active Hybrid 5 nicht nur sparsamer machen, sondern dank erhöhter Systemleistung auch dem Fahrspaß zugute kommen.

BMW 328i im Fahrbericht: Die Liebe auf den ersten Kick

12. Dezember 2011Seinen Kofferraum öffnet er auf Wunsch per Fußkick, doch ob der neue BMW 3er das Zeug hat, der Konkurrenz einen Tritt zu verpassen, klärt der Fahrbericht.

BMW 316d Touring und Mercedes C 180 CDI T-Modell: Feine Kombis mit Basisdiesel

21. November 2011In ihrem Segment zählen BMW 3er und Mercedes C-Klasse zu den Premiummodellen. Erfüllen Sie diesen Anspruch auch als Einstiegs-Diesel? BMW 316d Touring Mercedes C 180 CDI T im Fahrbericht.

BMW 118i im Fahrbericht: Ein Kompakter, ordentlich gereift

31. Oktober 2011VideoDer neue BMW 1er soll sein Hinterradantriebs-Feuer bewahren, zugleich umgänglicher und geschmeidiger werden. Ob BMW das gelungen ist, klärt der Fahrbericht des 118i mit neuem Turbobenziner.

Automatikgetriebe im Vergleich: Selbst schalten oder schalten lassen?

28. Oktober 2011Den Schalthebel selbst durch die Gassen schubsen oder die Arbeit der Elektronik überlassen? Neben mehr Komfort versprechen moderne Automatikgetriebe eine höhere Effzienz. Schau’n wir mal.

BMW M5 Biturbo im Fahrbericht: Grantig, kernig, alltagstauglich

24. Oktober 2011VideoIn seiner fünften Auflage entfernt sich der BMW M5 vom frei saugenden Hochdrehzahl-Konzept. Nun sorgt ein 560 PS starker Biturbo-Achtzylinder für Vortrieb und gleichzeitig Effizienz. Ein Fahrbericht.

BMW 1er Cabrio, VW Golf Cabrio: Kompakte Cabrios im Fahrbericht

9. August 2011Unerwartetes Comeback: Der offene VW Golf kehrt zurück - mit Stoffverdeck. Auf dem Markt der Kompakten Cabrios trifft der VW auf den BMW 1er, den Abgesandten aus dem Premium-Lager.

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