15. März 2012 – Fiat frischt den Punto auf und bietet ihn erstmals auf Wunsch mit Zweizylinder-Turbomotor an. Fahrbericht des Fiat Punto 0,9 Twinair Start & Stopp Easy.
18. Januar 2012 – VideoFiat Panda - praktisch, robust und ohne Blechmode. Damit kam der Kleine schon bisher bestens an. Ab März startet die dritte Modellgeneration ab 9.990 Euro. Wir haben den Neuen schon im Fahrbericht.
4. Januar 2012 – VideoAuch in seinem dritten Leben bleibt der Fiat Panda unverwechselbar: quadratisch, praktisch, gut. Was neu oder zumindest anders ist als früher, konnten wir mit einem Zweizylinder-Turbo erfahren.
22. November 2011 – Wie fühlt sich eigentlich ein Auto, das vor kurzem noch anders hieß? Das erzählt uns der Fiat Freemont, der gestern noch mit Dodge Journey angesprochen wurde, ausführlich im Fahrbericht.
22. Juli 2011 – Der Fiat Freemont ist baugleich mit dem Dodge Journey und das erste Fiat-Produkt aus der Verbindung mit Chrysler. Großzügiges Raumangebot und hohe Variabilität machen ihn zum praktischen Familienauto.
31. Mai 2011 – Mit dem Zweiliter-Diesel mit 135 PS zählt der Fiat Doblò 2.0 JTDM zu den stärksten Hochdach-Kombis auf dem Markt. Im Fahrbericht klären wir, ob der große Dieselmotor die 900 Euro Preisaufschlag wert ist.
31. Juli 2010 – Vom Abarth 500 folgt nach der geschlossenen nun die offene Version des Kleinwagen-Sportlers. Was der 140 PS starke Cabrio mit sequenziellem Schaltgetriebe zu leisten imstande ist, zeigt der Fahrbericht.
26. Juli 2010 – Als krönenden Abschluss der Überarbeitung des Punto bringt Fiat den Abarth Punto Evo nach Deutschland. Die Topversion leistet dank größerem Garrett-Turbolader künftig 163 statt bisher 155 PS.
25. Mai 2010 – Der Chevrolet Spark und der Fiat Panda verstehen sich beide als Kleinstwagen mit Erst-Auto-Qualitäten. Aber sind sie das wirklich, und kann der neue Koreaner gegen den etablierten Italiener bestehen? Mehr dazu lesen Sie im Fahrbericht.
27. April 2010 – Für alle, die Gepäck nicht in Golfbags, sondern in Kubikmeter berechnen: Die Kastenkombis Fiat Doblo und Peugeot Partner Tepee kämpfen um den Rang des Familienlieblings. Welcher der beiden Hochdachkombis bietet mehr?