24. April 2012 – Mercedes SL und dem offenen Porsche 911 bringen die Herzen von Sportwagenfans auf Betriebstemperatur. Wir lassen den beiden im Fahrbericht schon mal tüchtig den Wind um die Nase wehen.
5. April 2012 – VideoAls GTS bekommt der Porsche Panamera mehr Dynamik und eine geänderte Ansaugluftführung für mehr Leistung. Im Fahrbericht schauen wir auf Ansprechverhalten, Drehfreude und Klang des Neuen.
31. März 2012 – Der neue Porsche Boxster rollt mit weniger Gewicht, weniger Hubraum und weniger Verbrauch an. Trotzdem fährt und brüllt er so lebendig wie nie und rückt nochmals näher an den heiligen Elfer.
28. Februar 2012 – Porsche öffnet zur Cabrio-Saison den neuen 911. Deutlich überraschender: das aufwendig verstärkte und isolierte Verdeck in Mischbauweise. Und vor allem der Auftritt des Basistriebwerks mit 350 PS.
6. Januar 2012 – Der Quattro-secondi-Club ist ein Test auf der Prüfstrecke unserer Partnerzeitschrift Quattroruote. Mit dabei: Ferrari 599 GTO, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C, Porsche 911 GT3 RS 4.0 und wir.
22. August 2011 – VideoMittleres Beben in der Porsche 911-Gemeinde: Der Neue wird größer und komfortabler. Ruhig Blut: Er wird auch sportlicher, wie ein erstes Aufeinandertreffen mit dem Newcomer zeigt.
18. August 2011 – Porsche erweitert die Panamera-Familie um eine sparsame Diesel-Variante. Zum Einsatz kommt ein Dreiliter-V6 mit 250 PS und 550 Newtonmetern. Passt der denn zum sportlichen Gran Turismo?
17. Juni 2011 – Jetzt geht der nächste Porsche segeln. Der Panamera S Hybrid soll mit 380 PS ebenso gut sprinten wie sparen. Wir waren an Bord und berichten vom Fahrgefühl im ökologischen Sportwagen.
15. Juni 2011 – Ein paar Kilogramm raus, ein paar PS rein und fertig ist der neue GT3 RS 4.0 – das klingt einfach. Genauso wie: Fahr doch mal die neueste GT3-Evolutionsstufe. Ganz so locker geht es dann allerdings doch nicht.
5. April 2011 – Der Cayman R ist die puristische Form des Mittelmotor-Porsche und wird seinem tierischen Namensgeber gerecht - er schnappt sich alle Kurven. Mit seinen 330 PS rüttelt er am Thron des Porsche 911.
