Vom Abarth 500 folgt nach der geschlossenen nun die offene Version des Kleinwagen-Sportlers. Was der 140 PS starke Cabrio mit sequenziellem Schaltgetriebe zu leisten imstande ist, zeigt der Fahrbericht.
Ob nun so ein putziges Cabrio wie der Abarth 500 C unbedingt 140 PS als Glücksversprechen benötigt?
Dem Bärchenblick des Fiat 500 sind ja bereits viele Frauen erlegen. Künftig sollen sie auch bei der sportlichen Abarth-Version schwach werden
Abarth 500 C ist das erste offene Modell von Fiats Sport-Division
Genauer beim offenen Abarth 500 C - dann, wenn der Turbolader seine überschüssige Luft abbläst und ein tiefer Wastegate-Seufzer durch die große Dachluke weht. Wie seine schwächeren Brüder faltet der Abarth 500 C im Fahrbericht auf Knopfdruck sein Stoffverdeck nach hinten, lässt dabei aber die seitlichen Dachholme stehen. Cabrio Coach nennt sich diese Karosserieform. Und sie orientiert sich ganz am historischen Vorbild, dem Topolino.
Gleiches gilt auch fürs Getriebe. Bereits 1949 startete Karl, genannt Carlo Abarth offiziell den Vertrieb seines ersten Produkts, einem Renngetriebe mit Lenkradsteuerung für den Fiat Topolino-Rennwagen. Heute ist ein sequenzielles Schaltgetriebe beim Abarth 500 C serienmäßig; zum Gangwechsel zieht man an den Paddeln am Lenkrad. Der eingangs erwähnte Seufzer taugt zwar als höchst emotionale Komponente für Schwärmereien, doch der Gangwechsel selbst ist verzögert und von leichten Nickbewegungen der Passagiere begleitet.
Abarth 500 C ist in der offenen Version kräftiger
Der Motor des Abarth 500 C, ein 1,4 Liter großer Vierzylinder-Turbo, ist aus dem Abarth 500 bereits bekannt, leistet in der offenen Version aber fünf PS mehr (140 PS). Wenn per Knopfdruck der Sport-Modus aktiviert ist, schnellt die Ladedruck-Anzeige des Abarth 500 C im Fahrbericht bei Vollgas kurzzeitig auf knapp 1,2 bar, und es liegen 206 Nm Drehmoment an. Dann schiebt der Zweitürer mächtig an und dreht beflissentlich weiter bis an den roten Bereich.
In nur 8,1 Sekunden soll aus dem Stand Tempo 100 erreichbar sein. Als Höchstgeschwindigkeit nennt Fiat 205 km/h, als kombinierten Verbrauch 6,5 Liter auf 100 Kilometer. Im Preis von 21.000 Euro sind neben Klimaanlage, hinteren Parksensoren, 16-Zoll-Alufelgen sowie einem CD-Radio mit MP3-Funktion auch Nebel- und Bixenon-Scheinwerfer enthalten. Damit kann der Abarth 500 C, der er seit dem 3. Juli in den Ausstellungsräumen der deutschen Händler steht, der weiblichen Zielgruppe zuzwinkern.
Weibliche Zielgruppe??
Sorry aber da hat die Fahrer wohl nen anderen Wagen gefahren. Ich selbst bin oft genug nen Abarth gefahren und ich bin absolut nicht der Meinung, dass dieser Wagen etwas für die 0815 Frau ist. Der Wagen beschleunigt nicht schlecht und hat ein steinhartes Fahrwerk. Das ist selbst vielen Frauen zuviel. Das ist kein Wagen zum in die Stadt fahren, sondern zum Gas geben(auf der Landstraße) Dieser Bericht ist erbärmlich. Macht doch mal gute Fahrberichte wie im Magazin. Die sind in ORdnung. Ich kenn keine Frau die einen Abarth fährt. Dafür ist er 1. zu wenig bekannt 2. ganz anders aufgebaut. Die Schaltwippen reagieren zwar etwas verzögert, aber der Gangwechsel ist nicht ohne und man wird wahrlich mitgerissen. Vor allem mit der Sportboostfunktion geht die Post ab. Der Typ der den Bericht geschrieben hat hat keine Ahnung. Weibliche Zielgruppe.*kopfschüttel* Das ist so sinnlos wie nen Cayenne im Gebirge zu nutzen.
Da muss ich exxio recht geben: das soll ein Fahrbericht sein? Das sind ja hier zustände wie bei der autobild!!
PS: Ich bin auch 1,82m und passe wunderbar in den 5oo meiner freundin
das soll ein offenes Modell sein? Wie kommen sie darauf, ein Schiebedach macht noch lang kein Cabrio aus dem Fiat 500. Noch eine Anmerkung am rande, für welche Zwerge wird der eigentlich gebaut. Ich bin nur 1,83m aber der 500 ist mir einfach zu klein, besonders auch in Schulterhöhe zu schmal.
fahrbericht:
"wir sind das auto gefahren".punkt.
achja,es beschleunigt vehement,das getriebe ist zu langsam.
wie ist die strassenlage,verwindet sich die karosserie,wie ist das komfort,wie die lautstärke,passen wirklich 4 leute da drin,usw???
sind das nicht sachen,die zu einen fahrbericht gehören?
scheinbar nicht mehr,traurig,traurig...
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