auto motor und sport Heft 15/2026

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Motor Klassik Heft 07/2026

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80 Jahre auto motor und sport

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Fahrberichte aller Sportwagen Modelle

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Sportwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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06/2026, Motor Klassik, Titel

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Sportwagen : Fahrberichte

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Porsche 911 GT3 S/C Erster Fahrtest

07/2026, Porsche 911 GT3 S/C

Manche Dinge gewinnen ihren Sinn erst, wenn man sie macht: Warum ein Cabrio einen Rennmotor braucht und warum das so fahren muss wie ein 911 GT3 S/C.

Dieser Porsche ist Materie gewordener Mut

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S Fahrtest

06/2026, Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S Mj. 2027 Fahrbericht

Um den Käufer-Appetit auf den Taycan anzuregen, animiert Porsche mit einem neuen Feature zur aktiveren Mitarbeit am Lenkrad. Wie funktioniert's?

Wirklich Verbrenner-Feeling im neuen Taycan?

Yangwang U9 Erster Fahrtest

Yangwang U9 Elektrosportwagen Hypercar China

Der E-Sportwagen hat 1.306 PS und eine radikale Bremse, die mehr beeindruckt als die Leistung – aber nicht positiv. Eine sehr spezielle Probefahrt.

Gefühlloser China-Blitz mit Wurfanker

Tempo 100 in unter 2s, 350 km/h Spitze

Xiaomi SU7 Ultra

Mit beeindruckenden 1.548 PS, einem Nürburgring-Rekord und innovativer Technik setzt Xiaomis SU7 Ultra neue Maßstäbe für High-Performance-Elektroautos.

Warum der Xiaomi SU7 Ultra so schnell ist

Mercedes-AMG GT Viertürer (erster Fahrtest)

Mercedes-AMG GT, FB, ams1126

Drei Motoren, über 1000 PS und V8-Sound: AMG kombiniert Elektro-Power mit Emotion – und lässt erstmals selbst ans Steuer.

1.000 PS, null Zylinder

Xiaomi SU7 Ultra (Fahrtest)

1548 PS, 350 km/h Spitze und clevere Vernetzung: Xiaomis Elektro-Flaggschiff SU7 Ultra zeigt, was der Smartphone-Konzern auf vier Rädern kann.

China-Speed – buchstäblich mit 1.548 PS

Audi RS3 competition limited (Fahrtest)

Audi RS3 Competition Limited

50 Jahre Fünfzylinder: Audi feiert mit dem RS 3 competition limited. Mehr Fahrwerk, mehr Emotion – und ein Preis jenseits der 100.000 Euro.

Das teuerste Hurra der Fünfzylinder-Geschichte

Aston Martin Valhalla (Testfahrt)

Aston Martin Valhalla Embargo , FB

Erste Testfahrt mit dem 1.079 PS starken Super-Plug-in-Hybrid Aston Martin Valhalla.

1.000 PS? Normal!

Ferrari 849 Testarossa (erster Fahrtest)

Ferrari 849 Testarossa, Fahrbericht, ams0526

Ferrari morpht den SF90 zum 849 Testarossa, lupft die Leistung um 50 auf 1.050 PS und verspricht mehr Fahr-Drama. Das muss überprüft werden!

1.050 PS und wirklich mehr Drama?

VW Golf GTI Edition 50 (erster Fahrtest)

VW Golf GTI 50 Years Edition, Fahrbericht, ams0526

Der Jubiläums-GTI überrascht nicht mit Lautstärke oder Show, sondern einem Fahrgefühl, das man so nicht zwingend erwartet hätte.

Der 325-PS-GTI überrascht mehr als erwartet

Ferrari Amalfi (erster Fahrtest)

Ferrari Amalfi, Fahrbericht, ams0226

Ferrari verabschiedet sich vom Roma und nennt sein kompaktes V8-Coupé nun Amalfi. Erster Fahrtest an der portugiesischen Küste.

Neuer Name, alte Tugenden – reicht das noch?

Alpine A110 R Ultime Track-Test

Alpine A110 R Ultime, Fahrbericht, Alpine, A110

Mit dem limitierten  A110 R Ultime verabschiedet sich Alpine vom Verbrenner – mit radikalem Leichtbau und purer Fahrleidenschaft. 

Rennstrecken-Ekstase zum 911-GT3-RS-Preis

530 PS im Regen

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525, BMW, 2er

530 PS, Heckantrieb und strömender Regen – der BMW M2 CS wählt für seinen Auftritt ausgerechnet die Splash-Zone. 

BMW M2 CS widerspricht der Physik

BMW M2 CS (erster Fahrtest)

BMW M2 CS, Fahrbericht, ams2525

BMW hebt den M2 auf ein neues Niveau. Im Test beeindruckt der CS mit blitzschnellem Einlenken, feinfühliger Kontrolle und unbändiger Kraft.

530 PS treffen auf messerscharfe Präzision

Honda Prelude 2026

Honda Prelude 2026, 07/2025, Honda, Prelude

Honda bringt einen Klassiker zurück: 2026 feiert der Prelude sein Comeback als sportlicher Hybrid. Das Coupé ist auch in Europa erhältlich.

So teuer ist der Hybrid-Sportler in Deutschland

Porsche 911 Turbo S (erster Fahrtest)

Porsche 911 Turbo S

Tracktest mit dem neuen 711 PS starken Porsche 911 Turbo S. So spielerisch schnell fährt der stärkste Serien-Elfer.

Stärker, schwerer, teurer – besser?

Sportec Ferdinand S als Porsche 911 Restomod

10/2025, Sportec Ferdinand S Restomod auf Basis Porsche 911 964, Sportec

Die Schweizer Spezialisten von Sportec zeigen mit ihrem neuen Ferdinand S eine eigene Interpretation des Themas Restomod-911. So fühlt er sich an.

Wirklich so viel besser als ein Original-964?

Ford Mustang GTD im Rennstrecken-Test

09/2025, Ford Mustang GTD Fahrbericht Track Test Jörn Thomas

Im neuen Ford Mustang GTD auf der Rennstrecke: 826 PS mit Hinterradantrieb und Pushrod-Fahrwerk in krasser Carbon-Klamotte – yiiieehah!

Super-Mustang für Road and Track

Mit Blinker und Becherhalter

Porsche 917K, Porsche 963 RSP, ams1625

Cupholder im Le-Mans-Prototyp? Der Porsche 963 RSP zeigt, wie Renntechnik mit Straßenzulassung aussieht – exklusiv, extrem und überraschend fahrbar.

Porsche 963 RSP bringt Le Mans auf öffentliche Straßen

Lamborghini Temerario trifft Ducati Panigale

Lamborghini Temerario und Ducati Panigale feiern in Vallelunga ein Performance-Fest mit über 11.000 U/min – und wir sind mitten im Getümmel.

Ein Duell, das niemand braucht – aber alle lieben

Ferrari F80

Ferrari F80, Fahrbericht, 07/2025

Der Ferrari F80 setzt auf einen V6 statt V12 und zeigt, wie intelligentes Downsizing die Fahrdynamik auf ein neues Level hebt.

Darum hat der Ferrari F80 keinen V12-Motor

Mercedes-AMG Purespeed 

05/2025, Mercedes, AMG, Purespeed, Sportwagen ohne Scheibe

315 km/h, eine Million Euro, 250 Exemplare: Der AMG Purespeed ist ein extremer SL-Ableger ohne Scheibe und Dach. Wie fährt sich das Sammlerstück?

So fährt der SL ohne Scheibe

Porsche 911 992.2 Carrera S 

Porsche 911 992.2 Carrera S, Cabrio & Coupé, ams0925

Der neue 911 Carrera S verspricht die perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und Fahrdynamik. Trifft er den Sweetspot zwischen Carrera und GTS? 

Weiterhin mit Bestseller-Potenzial?

BMW Vision Driving Experience 

BMW Heart of Joy Testfahrt

Neue Klasse, neue Fahrdynamik-Regelung. BMW testet die Grenzen mit einem starken E-Rennwagen. Wir sind dabei. Und versuchen, uns nicht zu übergeben.

1.088-PS-Vorbote des elektrischen BMW M3

Cupra Leon VZ TCR

Tracktest Cupra Leon VZ TCR

auto motor und sport durfte im mit 149.000 Euro netto teuersten Cupra überhaupt auf der Formel 1-Strecke von Barcelona Vollgas geben. 

Vollgas im teuersten Cupra überhaupt

Rubrik-Liste

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Neuer Geely Galaxy Cruiser 700 

03/2026 Geely Galaxy Battleship

Der Geely Galaxy Cruiser 700 setzt neue Maßstäbe bei Plug-in-Hybrid-SUVs. Mit über 1.100 PS und modernster Technik zeigt er, was möglich ist.

1.100 PS in einem Off-Road-SUV

BMW X3 20 im Test

BMW X3 20 xDrive, BMW-SUV, Allradantrieb, Mittelklasse-SUV, Fahrdynamik, Kurvenfahrt, Automobil, xDrive, BMW X3, Straßenfahrt

Alle Augen sind auf den neuen iX3 gerichtet. Doch wie schlägt sich das Verbrenner-Pendant? Wir testen den BMW X3 mit Basisbenziner.

Wie viel X3 steckt im Basismodell?

100 Jahre Grand Prix von Deutschland

Grand Prix von Deutschland 2026 - AVUS Berlin

Am 11. Juli 2026 jährt sich der erste Große Preis von Deutschland zum 100. Mal. Mit dem Premierenrennen auf der Berliner AVUS wurde der Grundstein für eine Tradition gelegt, die den deutschen Motorsport über Jahrzehnte prägen sollte. Wir blicken noch einmal zurück.

Mercedes-Sieg in Berlin schreibt Geschichte

Gerüchte um Sainz-Wechsel

Carlos Sainz & Mattia Binotto - GP Kanada 2026

Carlos Sainz kokettiert öffentlich mit einem Abschied von Williams. Könnte der Spanier vielleicht nächste Saison bei Audi landen? In Silverstone nahm Teamchef Mattia Binotto Stellung zu den Gerüchten.

Hülkenberg-Cockpit bei Audi in Gefahr?

Motorsport

Mercedes-Maybach S 580 4-Matic Erster Fahrtest

07/2026, Mercedes-Maybach S 580 S-Klasse Facelift

Wer für die Mercedes S‑Klasse nach dem Maximum sucht, landet zwangsläufig bei Maybach. Doch genießt man diese Luxuslimousine nur hinten rechts oder auch hinter dem Steuer?

Rollender Ruhepol mit Ultra-Komfort-Modus

Audi A6, BMW 540d und Mercedes E 450 d im Test

Hier haben wir echte automobile Leckerbissen – drei Oberklasse-Kombis mit Sechszylinder-Dieselmotoren. Audi A6 Avant, BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell zelebrieren die Großartigkeit des Reisens.

Kombi-Dreikampf zwischen Komfort oder Kurvenlust

Oberklasse

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Ahorn Camp CV 630 Eclipse Edition (2027)

Ahorn Camp CV 630 Eclipse, Campingbus, Sonderedition, schwarz

Die Eclipse Edition verleiht dem günstigen Ahorn Camp Campervan einen edlen Auftritt. Mit schwarzer Lackierung, Alufelgen und verbesserter Technik spricht das Sondermodell vor allem designbewusste Paare an.

Design-Upgrade für den Einsteiger-Campervan

Üppig ausgestattetes Sondermodell

Frankia, Reisemobil, Frankia I 640 SD Final Edition, Hubbett

Kleiner Integrierter, großer Auftritt. Der Frankia I 640 SD zeigt, wie viel Wohnkomfort in 6,4 Meter Länge passt. Als Final Edition spult das Modell die letzten Meter ab – mit extra viel Ausstattung.