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Alpina B3

Familie komplett

Foto: Alpina 5 Bilder

Bislang war der Alpina B3 Biturbo nur als Limousine auf BMW 3er-Basis zu haben. Zur IAA hat Alpina die B3-Modellfamilie komplettiert.

13.09.2007

Endlich tut sich eine Lücke im Verkehr auf. Zwei Mal kurz am Lenkradknopf tippen, zweiter Gang, voll aufs Gas – und plötzlich ist ein leichter Heckschwenk zu spüren, der aber blitzschnell von der Fahrdynamikregelung (DSC) entschärft wird. Dann geht’s wie an der Schnur gezogen weiter – wenn man will und darf bis Tempo 285.

Im D-Modus der Automatik vollziehen sich die Schaltvorgänge unmerklich, ohne jeden Ruck. Etwas ruppiger und hochtouriger geht es in der S-Stellung zu. Noch schneller lassen sich die sechs Gänge schließlich im manuellen Modus wechseln. Hier darf der Biturbo-Sechszylinder bis 7000 Touren hochjubeln, beim Runterschalten wird klassisch Zwischengas gegeben.

Das B3 Coupé wirkt – im Gegensatz zum 60 PS stärkeren, nur 20 Kilogramm schwereren, aber viel großspuriger auftretenden M3 – auch äußerlich eher unspektakulär.

Technische Daten
Alpina B3 Coupé
Grundpreis60.800 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4580 x 1782 x 1395 mm
KofferraumvolumenVDA430 L
Hubraum / Motor2979 cm³ / 6-Zylinder
Leistung265 kW / 360 PS (500 Nm)
Höchstgeschwindigkeit285 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h4,8 s
Verbrauch9,7 L/100 km
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