Während er in den USA schon bis 2010 ausverkauft ist, schippern die ersten 250 Roadster für Europa erst im Mai 2009 über den Ozean. In Hamburg, München und Frankfurt entstehen spezielle Tesla-Händler für den 117.810 teuren Luxus-Ökologen. Ohne auf prinzipielle Wo-kommt-der-Strom-her-Diskussionen einzugehen, bleibt aber immer noch das große Fragezeichen der Batterietechnik: Halten die Lithium-Ionen- Akkus wirklich problemlos und ohne großen Kapazitätsverlust? Das muss der Tesla erst noch beweisen. Schafft er es, war der Autor früher Zeuge einer stillen Revolution.
Mehr zum Tesla Roadster lesen sie in der neuen Ausgabe von auto motor und sport, Heft 18/2008 , ab 14. August im Handel.
Außerdem in dieser Ausgabe:
Vergleich VW Golf VI gegen Audi A3
Vorstellung Audi A6
Impression KTM X-Bow
Doppeltest Fiat 500 gegen Nissan Micra
Tesla Roadster: Tesla Roadster: Volta Renn
Autor: Alexander Bloch

