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BMW 135i Coupé

Sports-Gaudi

Foto: Hersteller 4 Bilder

Wie viel Sportlichkeit und Fahrspaß sich in ein kompaktes Auto hineinpacken lässt, soll die stärkste Version des neuen BMW 1er Coupés zeigen. Dank Biturbo bringt es der 135i auf 306 PS und 400 Nm Drehmoment.

20.11.2007 Eberhard Kittler

Wie viel Sportlichkeit und Fahrspaß lässt sich in ein kompaktes Auto hineinpacken? Jede Menge, meinen die BMWStrategen mit Verweis aufs neue Einser Coupé, das gerade mal 13 Zentimeter länger ist als der legendäre Nullzwei. „Kleine Coupés“, so Baureihen- Chef Gerd Schuster, „sind zumindest in der Premium- Klasse wieder im Kommen.“

Der sportliche Einser könnte zum Trendsetter werden: Er wirkt aus jedem Blickwinkel gut proportioniert, verfügt über den fahrspaßfördernden Heckantrieb und über kraftvolle Motoren. Nicht nur die Optik stimmt, auch der Innenraum enttäuscht nicht. Vorn ist Platz fast wie in einem Dreier; das Cockpit wurde eins zu eins vom Steilheck-Modell übernommen.

Hinten geht es in diesem Viersitzer etwas enger zu. Die asymmetrisch geteilte Rückbanklehne lässt sich umlegen, der Kofferraum fasst sehr anständige 370 Liter. Wie bei allen geschlossenen Zweitürern von BMW lassen sich die hinteren Seitenscheiben allerdings nicht versenken. Spitzenmodell ist der 135i mit einem sahnigen, heiser tönenden Dreiliter-Biturbo- Triebwerk, wie es bereits im Dreier installiert wird.

Das maximale Drehmoment von 400 Nm steht über den weiten Bereich von 1300 bis 5000 Touren bereit; mit 306 PS rangiert das kleine Auto bereits in der V8-Leistungsklasse. Hätten die BMW-Techniker auch noch eine Leichtbau-Renaissance realisieren können (der Nullzwei wog nur rund eine Tonne), wäre das neue Coupé eine Spurts-Kanone ersten Ranges.

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Technische Daten
BMW 135i Coupé
Grundpreis40.100 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4360 x 1748 x 1408 mm
KofferraumvolumenVDA370 L
Hubraum / Motor2979 cm³ / 6-Zylinder
Leistung225 kW / 306 PS (400 Nm)
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h5,3 s
Verbrauch9,2 L/100 km
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