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Cadillac SRX 4.6, VW Touareg V8

Soft und Kraft

Foto: Rossen Gargolov 10 Bilder

Cadillac und Volkswagen auf Augenhöhe in einer typisch amerikanischen Fahrzeugklasse – bei den leistungsstarken Sport-Utilitys. Doch beide interpretieren dieses Thema unterschiedlich.

21.04.2005

Das kantige Design des SRX macht ihn zu einem stilistischen Charakterstück von unverwechselbarer Ausdruckskraft. Der Touareg dagegen ist eindeutig die sportlichere Erscheinung. Fahrer und Fahrerin werden ihn in engen Parkhäusern und auf schmalen Straßen als das handlichere und übersichtlichere Auto schätzen.

Bei ihrer Antriebstechnik sind beide Autos auf dem gleichen Weg. Cadillac und Volkswagen haben moderne V8-Motoren. Der Hubraum ist beim Cadillac mit 4,6 Litern etwas großzügiger eingeschenkt als beim Audi-Motor des VW mit 4,2-Litern. Entsprechend differiert auch die Ausbeute an Leistung: 326 PS bei 6.400/min sind es beim Cadillac, der VW setzt 310 PS bei 6.200/min dagegen.

Der Maschine des Cadillac fehlt nicht nur der typische Akzent eines amerikanischen V8, sondern auch die Wucht aus der Tiefe, da muss sie sich von der Fünfgangautomatik helfen lassen. Und beim Motor des Touareg kommt Dynamik nur durch den Eifer der Sechsgangautomatik zu Stande.

Beide Autos treten mit reichlich zwei Tonnen Leergewicht an. Dies und der hohe Luftwiderstand machen die zwei zu trinkfesten Gesellen. Rund 18 Liter auf 100 Kilometer genehmigen sich beide.

Unterschiedliche Betätigungsfelder

Die Unterschiede in der weiteren Kraftübertragung weisen diesen zwei Autos unterschiedliche Betätigungsfelder zu. Der Cadillac verteilt die Kraft über drei Differenziale ohne Sperren zu den Rädern.

Dagegen tritt der Touareg mit einer Reduktion und einem Zentral-Differenzial an, das neben einer automatisch eingreifenden Sperre auch die Möglichkeit bietet, es manuell voll zu sperren. Eine elektronische Traktionskontrolle greift auch dem Touareg hilfreich unter die Achsen. Auf Wunsch gibt es eine weitere Sperre für die Hinterachse. So gerüstet, prägt den VW der Ehrgeiz, ein Alleskönner zu sein, der Pisten meistern kann, die ein Cadillac nie erreichen wird. Für den Normalfall eines Alltags auf der Straße sind beide Kandidaten gut gerüstet.

Der erste Blick in die Preisliste fällt auf einen bemerkenswerten Gleichstand: Ein Cadillac SRX 4.6 V8 ist für 58.950 Euro zu haben, ein VW Touareg V8 kostet 59.900 Euro. Wer seinen zweiten Blick dann auf die Ausstattungslisten richtet, findet den Cadillac ziemlich komplett. Der Käufer eines Touareg darf sieben Seiten mit Extras studieren.

Der Cadillac SRX 4.6 ist zwar das größere, aber technisch einfachere Auto. Der VW Touareg bahnt sich den Weg ans Ende der Welt mit anspruchsvollerer und eben teuerer Antriebstechnik.

Technische Daten
Cadillac SRX 4.6 V8 AWDVW Touareg V8 Stahlfederung
Grundpreis60.950 €61.900 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4950 x 1845 x 1721 mm4754 x 1928 x 1726 mm
KofferraumvolumenVDA238 bis 1968 L555 bis 1570 L
Hubraum / Motor4565 cm³ / 8-Zylinder4172 cm³ / 8-Zylinder
Leistung239 kW / 325 PS (427 Nm)228 kW / 310 PS (410 Nm)
Höchstgeschwindigkeit225 km/h218 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h7,4 s8,1 s
Verbrauch16,7 L/100 km14,8 L/100 km
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