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Fiat Stilo Multi Wagon

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Mit dem Multi Wagon kommt Ende Januar 2003 die dritte Karosserievariante des Fiat Stilo auf den Markt: der Kombi. Im Fahrbericht der 1,9-Liter-Common-Rail-Diesel mit 115 PS für rund 19.200 Euro.

19.11.2002

Endlich mal keine negativen Schlagzeilen aus Turin. Vielmehr eine gute Nachricht – es gibt ein neues Fiat-Modell. Rund ein Jahr nach der Markteinführung belebt Fiat die Stilo-Baureihe mit einer zusätzlichen, dritten Karosserievariante, dem Kombi.

Er heißt nicht Weekend und nicht Station Wagon, sondern Multi Wagon. Wenn er Ende Januar 2003 zu den Händlern kommt, ist er der einzige Kombi im aktuellen deutschen Fiat-Programm. Seine Karosserie basiert auf dem viertürigen Stilo, der etwas höher ist und eine komfortablere Linie vertritt als der sportliche Zweitürer.

Mit großem dritten Seitenfenster, sanft ansteigender Gürtellinie, elegant in die D-Säule mündender Dachreling und stämmiger Heckpartie ist der Multi Wagon der große Wagen in der Stilo-Familie.

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