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Ford Fiesta ST im Fahrbericht

Sport-Zwerg für unter 20.000 Euro

Ford Fiesta ST, Frontansicht Foto: Hersteller 13 Bilder

Der neue Sport-Zwerg will es wissen: 182 PS machen den ST zum stärksten Serien-Ford Fiesta aller Zeiten. Entsprechend angriffslustig knurrt der aufgeladene 1,6-Liter-Direkteinspritzer durch seinen Sportauspuff.

22.04.2013 Dirk Gulde Powered by

Bereits ab 1.500/min sorgt der Turbomotor für ordentlich Druck. Dass er den ausschließlich zweitürig lieferbaren Ford Fiesta ST in 6,9 Sekunden auf Tempo 100 wuchtet, glaubt man da gern.

Doch der Ford Fiesta ST kann nicht nur schnell geradeaus fahren. Mit seiner direkten Lenkung wirft der Sport-Zwerg sich motiviert in Kurven, verkneift sich Untersteuern weitgehend, um schon leichte Gaspedallupfer als Aufforderung zu launigen Heckschwenks aufzufassen. Bei abgeschaltetem ESP sind sogar kleine Drifts drin.

Ford Fiesta ST für unter 20.000 Euro

Auch angesichts der umfangreichen Serienausstattung (Klimaanlage, Radio, 17-Zoll-Alufelgen und Recaro-Sitze) darf der Grundpreis von 19.990 Euro für den Ford Fiesta ST als günstig bezeichnet werden.

Technische Daten
Ford Fiesta ST
Grundpreis20.640 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3982 x 1722 x 1495 mm
KofferraumvolumenVDA295 bis 979 L
Hubraum / Motor1596 cm³ / 4-Zylinder
Leistung134 kW / 182 PS (240 Nm)
Höchstgeschwindigkeit223 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,9 s
Verbrauch5,9 L/100 km
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