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Ford Focus C-Max 1.6 TDCi CVT

Maxi-Mode

Foto: Ford

Ford kombiniert den 1,6-Liter-Diesel neuerdings mit einer Siebengangautomatik. Weitere C-Max-Versionen mit dem CVT-Getriebe gibt es ab 2005.

13.08.2004

Warum gerade sieben? Warum nicht sechs oder gar acht Gangstufen im neuen Ford-CVT Schubgliederbandgetriebe realisiert wurden, war die am häufigsten gestellte Frage bei der Vorstellung des Focus C-Max mit der neuen Automatik. Darauf hatten die Techniker eine sehr plausible Antwort. Natürlich hätten sich auch mehr oder weniger Stufen realisieren lassen, schließlich werden sie ohnehin nur durch eine raffinierte Elektronik eingestellt, da CVT-Getriebe eigentlich stufenlos arbeiten. Dabei lassen sie den Motor im optimalen Betriebspunkt drehen: Beim 109 PS starken Ford-Diesel liegt dieser bei 4000/min. Die Übersetzung variiert mit zunehmender Geschwindigkeit. So wurde es zumindest bislang gemacht – und die Autofahrer mochten diese Art der Fortbewegung nicht, weil akustische Wahrnehmung und Beschleunigung nicht miteinander korrespondieren.

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