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Kauftipp Fiat Panda ab 1.500 €

Rappeln in der Kiste

Fiat Panda Foto: Archiv 16 Bilder

Der Fiat Panda war 1980 das effektivste Automobil: gerade Bleche, günstige Produktion, billiger Kaufpreis. Oder auch ein „Haushaltsgerät auf Rädern“, wie Giorgio Giugiaro ihn bezeichnete.

20.06.2015 Sebastian Renz Powered by

Fotoauto für 100 Euro

Vor ein paar Jahren suchten wir einen Fiat Panda I. Es ging darum, das kleine Glück zu feiern, Autos, die uns die ganze Freiheit des Individualverkehrs für wenig Geld schenken.

Wir fanden ihn auf dem Hinterhof einer Hinterhofwerkstatt. Ein weißer 1.000er mit dem 45 PS starken Fire-Vierzylinder, zweite Serie, mit der Omega-Hinterachse samt Schraubenfedern statt des Blattfedergebaumels der ersten Modelle (und aller Seat Marbella).

Sich ein Auto für eine Fotoproduktion auszuleihen, ist immer ein nerviges Gewese: Man muss Verkäufer freundlich fragen, beschwatzen, beschwören. Diesmal war es mir zu doof. Ich handelte den Preis des Fiat Panda auf 100 Euro runter, befestigte ihn dann vorn und hinten an unseren roten Nummern und nahm ihn einfach mit.

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Ein richtiges Auto auf 3,41 m

Ein wenig Luft in die Reifen, ein paar Liter Super in den Tank, und der Panda surrte los. Bei einem Gewitter auf der Autobahn wedelte er fröhlich mit seinem einzigen Scheibenwischer über die plane Frontscheibe. Der Fiat beschleunigte, bremste, lenkte. Ein richtiges Auto auf 3,41 Metern – 100 Euro.

Sein Wert lässt sich nicht in Währungen berechnen, die Form, die Giorgio Giugiaro wohl nur mit einem Geodreieck zeichnete, ist unbezahlbar. Sie maximiert Raum statt Schönheit. 1980 feierte der Fiat Panda nur ein paar Meter vom Audi Quattro Premiere.

Der Fiat Panda ist lässig statt zuverlässig

Es gibt vieles, was am Fiat Panda I heute als legendär gilt: die Hängematten-Sitze, der verschiebbare Aschenbecher, der Werbe-Battle mit der Bahn, der 4x4 als solcher, aber nie die Zuverlässigkeit. Seine Lässigkeit dagegen schon. Wer sich eine dieser tollen Kisten sucht – am besten mit Faltdach –, weiß, dass es nicht mehr braucht, um eigentlich alles zu haben.

So viel kostet ein Fiat Panda

Nachdem die Fiat Panda-Preise lange im freien Fall waren, stabilisieren sie sich aktuell bei rund 2.000 Euro für ein alltagstaugliches Exemplar. Schon für um die 500 Euro gibt es Zustand-4-Autos, wer ein wirklich gepflegten Panda sucht, muss rund 3.700 Euro einplanen.

Technische Daten
Saab 9000 CS Aero
Grundpreis41.926 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4620 x 1788 x 1415 mm
KofferraumvolumenVDA487 bis 883 L
Hubraum / Motor2290 cm³ / 4-Zylinder
Leistung162 kW / 220 PS (324 Nm)
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,9 s
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