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Kia Carens

Carens-Zeit

Foto: Uli Jooß 11 Bilder

Natürlich greift der neue Carens wieder mit einem Discountpreis an, aber das soll nicht länger sein stärkster Charakterzug sein. Die Kia-Designer haben sich um einen souveränen Auftritt bemüht.

06.10.2006

Ja doch, es ist sehr viel Hartplastik im Innenraum des neuen Carens, noch dazu in tristem Grau. Richtig hochwertig fasst sich das nicht an, es sieht auch nicht so aus.

Und selbstverständlich entspricht es dem Image des Billigheimers, an dessen Steuer meist eingefleischte Pragmatiker sitzen. Eine Neuigkeit ist das nicht. Viel interessanter: Es ist bei der ersten längeren Begegnung tatsächlich nur die mäßige Anfassqualität im Innenraum, mit der sich der neue Carens als Preisbrecher outet.

Er misst in der Länge ein Stück mehr als VW Touran oder Opel Zafira, soll aber auch weiterhin deutlich weniger kosten. Wie wenig, will Kia noch nicht präzisieren. Einstiegskurse unter 19 000 Euro werden jedoch nicht dementiert. Die Kia-Designer haben sich um einen souveränen Auftritt bemüht, die Frontgrafik und der Knick in der C-Säule sollen SUV-Vorbilder zitieren. Die potenziellen Kunden, meinen Kia-Entwickler, mögen das ebenso wie die betont hohe Sitzposition. Für große Fahrer passt sie allerdings nicht wirklich gut.

Die graue Plastik-Landschaft im Innenraum ist sauber zusammengefügt und logisch strukturiert, es gibt gut ab- lesbare Instrumente und sehr viele Ablagen.

Technische Daten
Kia Carens 2.0 CRDiKia Carens 2.0 CVVT
Grundpreis19.990 €18.800 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4493 x 1748 x 1609 mm4545 x 1820 x 1650 mm
KofferraumvolumenVDA422 bis 1632 L322 bis 1650 L
Hubraum / Motor1991 cm³ / 4-Zylinder1998 cm³ / 4-Zylinder
Leistung103 kW / 140 PS (245 Nm)106 kW / 145 PS (189 Nm)
Höchstgeschwindigkeit190 km/h190 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h11,0 s
Verbrauch6,2 L/100 km8,1 L/100 km
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