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Lotus Elise S

Spaß ihr wollt

Foto: Reinhard Schmid 12 Bilder

Mit dem neuen, 136 PS starken Einstiegsmodell Elise S erfüllt Lotus Wünsche von Sportfahrern mit kleinem Budget.

07.08.2006

Bewährungsprobe: eine fünf Meilen lange Wald-Strecke. Wenige Minuten vom Stammsitz bei Hethel entfernt, eng und verzwickt. Hier muss sich der neue Basis- Lotus, der Elise S, beweisen – ist er würdig im Sinne von Chapmans Idee oder ein müder Möchtegern? S wie Start: Tief holt der 1,8-Liter Luft, plustert sich auf, dröhnt bei 5000/ min. Die Kupplung schließt, der Elise springt los, doch ohne durchdrehende Räder. Schließlich gibt es seit Mitte 2005 eine Traktionskontrolle. Natürlich abschaltbar, um die versprochenen 6,1 Sekunden auf Tempo 100 zu erreichen. Ohne Kavalierstart sind sie kaum zu schaffen. Unerwartet heiter dreht der Vierzylinder hoch.

So kennt man ihn gar nicht aus dem Toyota Corolla Verso, für den er entwickelt wurde und in dem der quer installierte Vierventiler rund 600 Kilo mehr anschieben muss.

Technische Daten
Lotus Elise S
Grundpreis36.350 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3785 x 1850 x 1117 mm
KofferraumvolumenVDA112 L
Hubraum / Motor1794 cm³ / 4-Zylinder
Leistung100 kW / 136 PS (172 Nm)
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,1 s
Verbrauch7,6 L/100 km
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