Gehören Sie auch zu den Menschen, die sich das Beste immer bis zum Schluss aufheben? Dann machen Sie es genauso wie Mazda bei der neuen Mittelklasse-Baureihe 6. Denn die bereits gestarteten Limousinen mit Stufen- und Fließheck favorisieren in Deutschland zusammen nur etwa 30 Prozent der Käufer, der Rest muss bis Mitte April auf die beliebteste Version, den Kombi, warten.
Volumenmodell mit 1.751 Litern
Mit einer maximalen Ladekapazität von 1.751 Litern ist er auch in dieser Hinsicht das Volumenmodell. Der Zugang zum Heckabteil erfolgt über eine breite Öffnung mit niedriger Ladekante und eine weit aufschwingende Heckklappe. Die daran befestigte Laderaumabdeckung macht dank einer ausgeklügelten Mechanik beim Öffnen den Weg fürs Gepäck automatisch frei. Gleichzeitig wird ein Netz aus der Abdeckung herausgezogen, das die Passagiere vor Zugluft bei offener Klappe schützen soll.
