Jetzt auch für: iPhone, iPad, Android und Windows
Marken
Themen
Artikel
Videos
Baureihen
Alle Treffer mit anzeigen

Mercedes GLS 350 d Fahrbericht

S-Klasse-Feeling für Offroader

Mercedes GLS 350 d, Seitenansicht Foto: Mercedes 10 Bilder

Mit dem GL-Facelift kommt ein S an die Modellbezeichnung. Fährt er nun ähnlich wie eine S-Klasse? Der Mercedes GLS 350 d im Fahrbericht.

08.03.2016 Daniel Hohmeyer Powered by

SUV sollen ihre Passagiere auf und abseits der Straße komfortabel transportieren. Geht es nach Mercedes, setzt der GLS in dieser Hinsicht Maßstäbe. Mit der Modellpflege bekommt der vorher GL genannte Allradler den Zusatzbuchstaben "S", da er quasi wie eine S-Klasse mit Gelände-Option fahren soll. Dafür wurden die Fahrwerkskomponenten überarbeitet. Die Luftfederung Airmatic passt sich, logisch, den unterschiedlichen Fahrprogrammen des Mercedes GLS 350 d an.

Der "Comfort"-Modus harmoniert am besten, Bodenwellen und Erschütterungen werden souverän verdaut, selbst wenn eine S-Klasse noch souveräner abrollt. Weitere Fahrmodi sind "Glätte", "Offroad" und "Offroad Plus". Bei Letzterem greifen die Geländeuntersetzungen sowie die Mitteldifferenzialsperre. Über die Luftfederung lässt sich auch die Fahrzeughöhe verändern. Die maximale Bodenfreiheit beträgt dann fast 31 Zentimeter. Im "Sport"-Modus sensibilisiert sich die Gaspedalkennlinie, die Lenkunterstützung geht zurück und das Fahrwerk strafft sich. Mit diesem Modus ist zudem die optionale Wankstabilisierung (3.749 Euro) im Mercedes GLS 350 d gekoppelt. Durch aktive Querstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse verringert sich die Karosserieneigung bei Kurvenfahrten.

Wie ein Diesel, aber nie knurrig

Der Dreiliter-Diesel-V6 im Mercedes GLS 350 d passt stimmig zum gemütlichen Dickschiff, während die 9G-Tronic die Gänge geschmeidig wechselt. Dank 258 PS und kräftigen 620 Newtonmetern geht es in dem 2,4 Tonnen schweren Mercedes aber keineswegs langsam voran. Überdies bleibt das Geräuschniveau auch bei höherem Tempo angemessen niedrig. Der Diesel ist zwar als solcher zu erkennen, drängt sich aber nie knurrig auf. Dank seiner sieben Sitze und seines Ladevolumens von bis zu 2.300 Litern besitzt der 5,13 Meter lange Mercedes GLS 350 d sogar eine praktische Seite. Auch 795 Kilo Zuladung sind kein Problem.

Ab 74.792 Euro bekommt man im aufgefrischten Innenraum mit neuester Comand-Generation sogar ein S-Klasse-ähnliches Ambiente geboten. Insgesamt wird der Mercedes GLS 350 d dem S in seinem Namen also gerecht. Wer gerne abseits der Straße fährt und auf Oberklasse-Annehmlichkeiten nicht verzichten will, wird mit Mercedes' größtem SUV zufrieden sein.

Vor- und Nachteile

  • guter Fahrkomfort
  • hochwertige Verarbeitung
  • viel Platz
  • kräftiger Motor
  • hoher Preis
  • hohes Fahrzeuggewicht
  • große und unübersichtliche Karosserie
Technische Daten
Mercedes GLS 350 d 4Matic
Grundpreis74.792 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe5130 x 1934 x 1850 mm
KofferraumvolumenVDA680 bis 2300 L
Hubraum / Motor2987 cm³ / 6-Zylinder
Leistung190 kW / 258 PS (620 Nm)
Höchstgeschwindigkeit222 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h7,8 s
Verbrauch7,1 L/100 km
Alle technischen Daten anzeigen
Neu Registrieren

Erstellen Sie ein kostenloses Profil und profitieren Sie von vielen Vorteilen

  • Zugriff auf alle technischen Daten
  • Artikel kommentieren
  • Teilnahme an Gewinnspielen
  • Schneller PDFs kaufen
  • 360° Ansichten von Autos
  • Exklusives PDF-Bonus-Programm
Kostenlos anmelden
Login mit Ihrem Profil
    Anzeige
    Mercedes GLS 350 d 4MATIC 2016 Mercedes-Benz GLS ab 722 € im Monat Leasing & Vario-Finanzierung Jetzt Fahrzeug konfigurieren
    Kommentar schreiben

    Es ist noch kein Kommentar vorhanden. Seien Sie der Erste und sagen Sie und Ihre Meinung.

    Dieser Artikel stammt aus diesem Heft
    Empfehlungen aus dem Netzwerk
    Autokredit berechnen
    Anzeige