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Mitsubishi Lancer

Rot-Diamant

Foto: Reinhard Schmid 11 Bilder

Der neue Lancer soll den drei Diamanten im Mitsubishi-Label wieder alte Strahlkraft verleihen. Fahrbericht.

29.11.2007 Werner Schruf

Gleich drei Modelle soll der Lancer ersetzen: die gleichnamige Limousine sowie Carisma und Galant, die beide seit gut drei Jahren nicht mehr angeboten werden. Eine reizvolle Aufgabe, denn in Deutschland gibt es über 200 000 so genannte Bestands-Kunden der drei Vorgänger zu erobern.


Um diesen Spagat zu bewältigen, ist der neue Lancer gewachsen: in der Länge um vier auf 457 Zentimeter, womit er auch den Carisma deutlich übertrifft und bis auf sechs Zentimeter an den einstigen Galant reicht. Ein Vergleich zu aktuellen Modellen bescheinigt ihm annähernd Mercedes C-Klasse-Maße.

Davon profitiert das Raumangebot, das großzügige Platzverhältnisse auch auf der Rückbank vorsieht. Der Gepäckraum im hohen, kantigen Heck hat ein packfreundliches Format und fasst 400 Liter. Bei Bedarf lassen sich die geteilten Rücksitzlehnen auf Knopfdruck vorklappen, worauf sich eine große Durchlade-Luke in der Schottwand öffnet.

Technische Daten
Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D
Grundpreis21.490 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4570 x 1760 x 1490 mm
KofferraumvolumenVDA400 L
Hubraum / Motor1968 cm³ / 4-Zylinder
Leistung103 kW / 140 PS (310 Nm)
Höchstgeschwindigkeit207 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h9,6 s
Verbrauch6,1 L/100 km
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