Opel Corsa OPC Fahrbericht: Schärfer als Nürburgring-Edition

Opel Corsa OPC Nürburgring-Edition

Seit Juni gibt es den neuesten Streich der OPC-Truppe, die Nürburgring-Edition des Opel Corsa OPC. Für 4.000 Euro mehr gibt es griffige Recaro-Schalensitze, leichtere 18-Zoll-Schmiederäder, einen Doppelrohr-Auspuff sowie die klassische Motor-Frisur.

Modifizierte Bilstein-Federn und -Dämpfer bringen die Karosserie des Opel Corsa OPC Nürburgring-Edition näher an den Asphalt, eine mechanische Lamellen-Differenzialsperre von Drexler überträgt die Leistung noch verlustärmer auf die Straße.

Die Bremse des Opel Corsa OPC Nürburgring-Edition verzögert kräftig, spezielle Beläge beißen in eine leichte Vierkolbenanlage von Brembo. Um zwischen Hatzenbach und Galgenkopf noch besser klarzukommen, dürfen ABS und ESP einfühlsamer arbeiten.

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Jörn Thomas

Autor:

auto motor und sport, Heft 13 / 2011

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