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Seat Toledo 2.3 V5 20V

Topmodell mit mehr Power

Der neue Fünfzylinder leistet satte 170 PS.

21.03.2001

Seat rüstet auf, fortan leistet der V5-Motor im Toledo 170 PS, 20 mehr als bisher. Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment auf 225 Newtonmeter.

Mehr Ventile – mehr Leistung

Wo die Mehrleistung herkommt? Der Fünfzylinder – mit unverändert 2,3 Liter Hubraum – bekam einen neuen Kopf, jetzt sorgen vier statt zwei Ventile pro Zylinder für bessere Gaswechsel. In 8,6 Sekunden soll der Seat von null auf 100 km/h sprinten, erst bei Tempo 225 ist Schluss.

Gleichmäßiger Durchzug in allen Lagen

Unser Fahreindruck: Schnell, aber entspannt von A nach B kommen, das ist die Domäne des Spaniers. Dabei gefällt der gleichmäßige Durchzug über das gesamte Drehzahlband noch besser als die pure Beschleunigung bei voll ausgedrehten Gängen. Der neue Toledo V5 soll im Schnitt mit 8,7 Liter Super auskommen – das sind 0,6 Liter weniger als bisher.

Sport-Version mit knapper Ausstattung zum kleinen Preis

Er unterschreitet die Grenzwerte der Abgasnormen D4 und Euro 4, sein Besitzer erhält so 600 Mark Steuerbonus. Das reduziert die 2199 Mark Mehrpreis des 48.190 Mark teuren V5 Executive gegenüber dem Vorgänger. Neu im Programm ist der gefahrene V5 Sport, er kostet 8000 Mark weniger als der Executive. Dafür sind Climatronic, CD-Wechsler und Alcantara nicht serienmäßig.

Technische Daten
Seat Toledo 2.3 V5 20V
Grundpreis25.050 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4439 x 1742 x 1436 mm
KofferraumvolumenVDA500 L
Hubraum / Motor2324 cm³ / 5-Zylinder
Leistung125 kW / 170 PS (220 Nm)
Höchstgeschwindigkeit216 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h9,2 s
Verbrauch9,5 L/100 km
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