Mit großer Konsequenz und Hingabe pflegt der kleine japanische Hersteller Subaru seine Nische mit den Eckpfeilern Allradantrieb, Boxermotor und Kombiheck. Die dritte Generation des Legacy startet Anfang Dezember erstmals ausschließlich in dieser Form, wenngleich eine neue, eigenständigere Limousine bereits für das nächste Frühjahr avisiert ist. Dennoch dürfte der Kombi als praktischere Version weiterhin mehr Zuspruch genießen.
Seine Form wurde nur behutsam aktualisiert, und er ist wieder – 3,5 Zentimeter höhergesetzt – als Outback lieferbar. Vorne dominieren nun lichtstärkere Scheinwerfer, hinten sorgt eine V-förmig nach unten zugespitzte Heckscheibe für mehr Rücksicht und höheren Wiedererkennungswert. Die wesentlichen Abmessungen blieben dabei praktisch unverändert und entsprechen – bis auf die 4,5 Zentimeter geringere Breite – denen des VW Passat.
