Ford Galaxy
Die aktuelle Generation des Ford Galaxy weist im Gegensatz zum seit 1995 angebotenen Vorgänger keine Verwandtschaft mehr mit dem VW Sharan auf. Der Mittelklasse-Van ist eine Eigenentwicklung von Ford, die sich die Plattform mit Mondeo und dem Van S-Max teilt.
Während der S-Max speziell für eine eher sportlich geprägte Klientel ausgelegt ist, orientiert sich der Ford Galaxy insbesondere in Richtung eines maximalen Raumangebots und bietet demgemäß sieben vergleichsweise komfortable Sitzplätze. Dabei zählen drei Sitzreihen zum Serienumfang; die hinteren lassen sich zugunsten maximalen Ladevolumens im Wagenboden versenken. Bei dachhoher Beladung bis Hinterkante Vordersitze fasst das Ladeabteil des Ford Galaxy bis zu 2325 Liter.
An Triebwerken gibt es für den Ford Galaxy Benziner mit 1,6 oder 2,0 Litern sowie Diesel mit 2,0 oder 2,2 Litern. Das Leistungsspektrum reicht von 115 bis 203 PS. Eine automatische Kamera, die das Rückwärtsfahren sicherer gestaltet, ist Serie beim Galaxy.
Testberichte
21. Dezember 2011 – VideoDer Ford Galaxy 1.6 TDCi Trend wiegt ganze 2,5 Tonnen. Der Einzeltestest zeigt, ob der 115-PS-Diesel schwer mit seinem Gewicht zu kämpfen hat und wie sich das auf den Verbrauch auswirkt.
11. November 2010 – Nach einer längeren Denkpause bei den Maxivans bringt VW nun mit dem neuen Sharan einen harten Konkurrenten für den Segment-Chef Ford Galaxy. Hat der jetzt ausgespielt? Das klärt der Vergleichstest.
17. Juli 2010 – VideoDer Ford Galaxy bietet serienmäßig sieben Sitze und bis zu 32 mögliche Sitzkonfigurationen. Der außen wie innen behutsam erneuerte, sehr geräumige Galaxy besetzt weiterhin eine Spitzenposition unter den Familien-Vans. Kann der Galaxy mit dem Zweiliter-Diesel im Test überzeugen?
Nachrichten
28. Dezember 2011 – Alle Neuwagen müssen jetzt eine Energieverbrauchs-Kennzeichnung tragen. Doch das neue Öko-Siegel ist höchst umstritten. Ford Fiesta und Audi Q7 beide in Energieeffizienz-Klasse B: Wie ist das möglich?
10. Oktober 2011 – Von wegen dröges Kastenwagen- Einerlei – im Van-Segment gibt es eine Menge kompakter Pfiffikusse unter vier Meter Länge, dazu Erfolgstypen wie den VW Touran oder den Renault Espace.
2. Februar 2011 – Ford hat für die Modelle Mondeo, Galaxy und S-Max einen neuen Einstiegsdiesel ins Programm genommen. Der Selbstzünder mit 1,6 Litern Hubraum leistet 115 PS und soll die Verbrauchswerte senken.
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