Ford Mondeo

Der Ford Mondeo erreicht mit seinen 4,84 Metern Länge das Level der BMW Fünfer und der Mercedes E-Klasse. Er ist der Nachfolger des Ford Sierra und kam 1993 mit dem Konzept eines „Weltautos“ auf den Markt, das auf allen Kontinenten Erfolg haben sollte. Der Wagen zeichnet sich in typischer Ford-Manier durch eine hohe Fahrdynamik und guten Federungskomfort aus. Seit 2007 wird auf dem deutschen Markt die dritte Generation des Ford Mondeo angeboten. Wie seine Vorgänger ist der neueste Mondeo in drei Karosserievarianten zu haben – mit Stufenheck, Fließheck und als Kombi. Die traditionell „Turnier“ genannte Kombi-Version des Ford Mondeo ist bei Kunden besonders beliebt. Der Mondeo wird von einem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor von Volvo angetrieben. Mit dem Mondeo bietet Ford aufgrund gesunkener Nachfrage für die Mittelklasse erstmals keine V6-Motoren mehr an. Seinen größten Auftritt hatte der Mondeo bisher im Bond-Film Casino Royale, für den Ford in seinem Kölner Werk einen speziellen Prototyp herstellen ließ.

Testberichte

Ford Mondeo und Peugeot 508 im Fahrbericht: Unscheinbar, agil, komfortabel

29. November 2011 – VideoIn der Mittelklasse zählen Ford Mondeo und Peugeot 508 zu den weniger auffälligen Vertretern - vor allem als Limousinen mit Benzinmotoren. Doch beide verfügen über erstaunliche Qualitäten. Fahrbericht

Ford Mondeo 1.6 Ecoboost, Peugeot 508 155 THP

Ford Mondeo Flexifuel im Fahrbericht: Sparsamer Allesschlucker

12. Oktober 2011 – Ford nimmt auf der Suche nach Kraftstoff-Alternativen eine Vorreiterrolle ein. Denn im Mondeo Flexifuel erweitert ein Autogas-Zusatztank die Möglichkeiten entscheidend.

Ford Mondeo 2.0 SCTI Fahrbericht : Die Ecoboost-Krönung

12. April 2011 – Den neuen Ford Mondeo 2.0 Ecoboost SCTi krönt ein 240 PS starker Direkteinspritzer. Der Zweiliter will im Mondeo-Topmodell Fahrspaß mit Sparsamkeit kombinieren.

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