Ford-Werkstättentest 2010: Autohaus Ewald GmbH

Ford-Werkstatt

Sieben von 30 möglichen Punkten stempeln das größere Autohaus inmitten der bayerischen Weißbier-Metropole zum schlechtesten Betrieb innerhalb der Ford-Runde. Schon der Auftakt verläuft unbefriedigend. Obwohl die Dialogannahme-Box frei ist, ignoriert der Serviceberater eine Hebebühne und inspiziert den Focus nur oberflächlich auf dem Hof. Dabei bemerkt er lediglich den zu niedrigen Kühlwasserstand sowie den abgelaufenen Verbandskasten. Allein beim Punkt zu niedriger Luftdruck zieht sich das Autohaus korrekt aus der Affäre: Der Luftdruck in den vier Reifen wird ordnungsgemäß korrigiert, und der Monteur entdeckt den nicht mitgeführten Kompressor für das Reifenpannenset. Ansonsten - Fehlanzeige bei der Mängelbehebung. Da stellt sich die Frage, wofür der Kunde allein für die Inspektion knapp 200 Euro auf den Tisch blättert. Dass eine kostenlose Fahrzeugwäsche und eine Innenreinigung vorgenommen werden, ist nur ein schwacher Trost. 

auto motor und sport-Wertung: Nicht empfehlenswert

Ford Vertragswerkstätten - Autohaus Ewald, Erding
Behebung der Mängel Autohaus Ewald, Erding
Scheinwerfer verstellt 0 von 5 Punkten
Verlust Kühlflüssigkeit 2 von 5 Punkten
ABS-Sensorleitung ausgehängt 0 von 5 Punkten
Luftdruck Reifen zu niedrig 5 von 5 Punkten
Wischerblatt beschädigt 0 von 4 Punkten
Kennzeichenbeleuchtung defekt 0 von 3 Punkten
Abdeckblech, Schraube fehlt 0 von 3 Punkten
Arbeitsleistung 0 von 5 Sternen
Auftragsbestätigung ja
Direktannahme nein
Rechnungserläuterung ja
Probefahrt ja (3 km)
Freundlichkeit ja
Service-Bewertung 4 von 5 Sternen
Arbeitslohn
Inspektionslohn 114,95
Inspektion gesamt * 199,68
Rechnungsbetrag** 247,21***
Kosten-Bewertung 0 von 5 Sternen
Gesamtergebnis Nicht empfehlenswert
Maßgebend für die Rangfolge ist die Arbeitsleistung. Alle Preise in Euro inklusive Mehrwertsteuer; *) Wenn kein Reserverad vorhanden, dann Reifendichtmittel abgelaufen bzw. nicht vorhanden; **) Inspektionskosten inkl. Motoröl und Ölfilter; ***) Rechnungsbetrag inkl. Lohnkosten und Teile sowie Reparaturkosten; ****) inkl. Wechsel von Bremsflüssigkeit und Pollenfilter, Scheibenfrostschutz
Maßgebend für die Rangfolge ist die Arbeitsleistung. Alle Preise in Euro inklusive Mehrwertsteuer. *) Inspektionskosten inklusive Motoröl und Ölfilter; **) Rechnungsbetrag inklusive Lohnkosten und Teilen sowie Reparaturkosten; ***) inklusive Luftfilter und Korrosionsschutzkontrolle
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Klaus Wießmann

Autor:

auto motor und sport, Heft 14 / 2010

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