Charles Pic begann seine Karriere wie die meisten Formel 1-Piloten im Kart. Nach zahlreichen Junioren-Meisterschaften wechselte das Talent 2006 in die französische Formel Renault Campus. In der Formel-Liga für Einsteiger belegte Pic auf Anhieb Rang drei, was ihm einen Platz in den etwas schnelleren Formel Renault 2.0-Serien einbrachte.
2008 ging es schließlich in die internationale Formel Renault-Meisterschaft mit 3.5 Liter Motoren. Die Königsklasse für Renault-Junioren beendete Pic mit einem dritten Platz in der Fahrer-WM. Dabei sicherte sich der Youngster auch den Sieg beim prestigeträchtigen Rennen in Monte Carlo.
2009 konnte er den Aufwärtstrend zunächst nicht fortsetzen. In Barcelona brachte er sogar das Kunststück fertig, sich in der Aufwärmrunde zu drehen. Mit zwei Siegen gegen Ende der Saison schaffte es der Franzose aber immerhin, den dritten Rang in der Meisterschaft zu wiederholen.
Erfolge in zwei Jahren GP2
Aus der dritten Liga ging es anschließend in die zweite Liga. 2010 fand Pic einen Platz in der GP2. Für das Arden Team ging das Talent sowohl in der GP2 Asia als auch in der regulären Meisterschaft an den Start. Mit einem Sieg beim Saisonauftakt in Barcelona sorgte Pic für Aufsehen. Doch das Niveau konnte er nicht ganz halten. Am Ende wurde der Rookie Zehnter.
Bevor es in die Formel 1 ging, musste Pic seine Leistung aber noch einmal in der GP2 bestätigen. Dafür wechselte der Franzose 2011 in das Barwa Addax Team. Mit zwei Saisonsiegen und drei zweiten Plätzen sicherte er sich am Ende Rang vier in der Fahrerwertung.
Formel 1-Einstieg bei Marussia
Nach der Saison folgte der erste Test für das Formel 1-Team von Marussia. Bei den Young Driver Tests in Abu Dhabi konnte der Youngster sein Potenzial beweisen. Kurz nach dem Saisonfinale in Brasilien kam dann auch schon die Bestätigung, dass er den Vertrag bei Marussia unterschrieben hat. Seit 2012 ist Pic damit Teamkollege von Timo Glock.
