Einen Monat vor dem Saisonstart in Bahrain gibt es noch zwei größere Baustellen im Formel 1-Feld. Die beiden Neulinge Campos und USF1 werden das Auftaktrennen in Bahrain wohl auslassen müssen. Schon bei den ersten Testfahrten in Valencia machte das Gerücht die Runde, beide Teams wollen erst zum vierten Rennen in China das Formel 1-Feld bereichern.
Jean Todt bestätigt Anträge von Campos und USF1
FIA-Präsident Jean Todt soll gegenüber der französischen Zeitung "Auto Hebdo" bestätigt haben, dass ein solcher Antrag von den beiden Rennställen gestellt wurde. Der italienischen "Gazzetta dello Sport" erklärte der Franzose außerdem: "Auf der letzten FIA-Sitzung wurde allen Teams die Möglichkeit gebilligt, drei Rennen der Meisterschaft auszusetzen."
F1-Boss Bernie Ecclestone machte bereits mehrmals deutlich, dass er gerne den serbischen Rennstall "Stefan GP" als Ersatz im Feld sehen würde. Das Team von Zoran Stefanovich hat das bereits fertig entwickelte 2010er Auto von Toyota erworben und soll bereit sein. Doch Todt bremste nun Ecclestones Pläne etwas aus. "Sollten Teams ausscheiden, gibt es nicht automatisch einen Ersatz. Die Entscheidung darüber obliegt dem Weltverband", stellte der Präsident klar.
Campos sucht Investor
Solange die Teams ihre Lizenz nicht offiziell zurückgeben, wird es schwer für Stefan GP. Das hinderte die Serben aber nicht daran, schon einmal einen Container mit Equipment per Seefracht auf den Weg Richtung Bahrain zu schiffen.
Was genau bei den beiden Wackelkandidaten los ist, weiß niemand. Campos ist nach wie vor auf der Suche nach einem Investor. Die Spanier lassen ihr Chassis bei der italienischen Rennschmiede Dallara fertigen, konnten aber immer noch nicht alle Rechnungen begleichen. Mehrfach sollen Zahlungstermine verschoben worden sein. Die einzige Rettung schien zuletzt eine Fusion mit Tony Teixeira. Allerdings hat der Portugiese, der als Chef der A1GP-Serie eine Bauchlandung hingelegt hat, selbst nicht den besten Ruf in der Szene.
Keine Nachrichten von USF1
Von USF1 ist in den letzten Tagen nur wenig zu hören. Auf der Webseite des US-Teams wird stolz die Fertigung des neuen Autos samt Crashtests gezeigt. Die ersten Testfahrten des Autos, die laut ursprünglichen Plänen Anfang Februar in Alabama stattfinden sollten, scheinen allerdings außer Reichweite. Nach einem Datum für den Rollout sucht man auf der Webseite jedenfalls vergebens. Eine offizielle Absage hat es aber auch noch nicht gegeben.
Das letzte Lebenszeichen der Amerikaner war die Verpflichtung von Jose Maria Lopez als ersten Fahrer. Ein zweiter Pilot wurde genau wie bei Campos noch nicht vorgestellt.
Wer wird 2010 Formel 1-Weltmeister?
