Eine Zahl sagt alles. Jenson Button und Rubens Barrichello legten 1921 von 1976 möglichen Rennrunden zurück. Das entspricht einer Quote von 97,2 Prozent. Nur Ferrari (93,1 Prozent) und Williams-Toyota (92,0 Prozent) schafften noch die 90 Prozent-Hürde.
Die BrawnGP-Boys landeten auch 31 von 34 Mal in den Punkterängen, davon 15 Mal auf dem Podest und acht Mal ganz oben. Nur zwei Mal kamen die Konstrukteurs-Weltmeister nicht über die volle Distanz. Für Button war in Spa der Traum schon nach drei Kilometern ausgeträumt. Romain Grosjean hatte ihn ihm Getümmel der ersten Runde abgeschossen. Barrichello wurde in Istanbul vorzeitig aus dem Rennen geholt.
Hinter den Hauptdarsteller BrawnGP und Red Bull klafft eine große Lücke
"Das beim Start vorgeschädigte Getriebe hätte die Distanz vielleicht geschafft, aber wir wollten keine weiteren Schäden riskieren“, erklärt Teamchef Ross Brawn den einzigen technisch bedingten Ausfall. Konkurrent Red Bull sah nur bei 27 von 34 Möglichkeiten die Zielflagge. Mark Webber und Sebastian Vettel beklagten zwei Defekte (Motor, Vorderradaufhängung) und fünf Unfälle. Von den 27 Zielankünften endeten nur 22 in den WM-Punkten. Nur bei der Zahl der Podestplätze steht Red Bull-Renault besser da als BrawnGP-Mercedes. 16 Mal jubelten Vettel und Webber bei der Siegerehrung, sechs Mal davon als Sieger.
Hinter den beiden Hauptdarstellern der Weltmeisterschaft klafft eine große Lücke bis zum drittplatzierten McLaren-Mercedes. Das zeigt der Punktestand. BrawnGP und Red Bull schöpften zusammen 325,5 Zähler ab, das entspricht 49 Prozent aller möglichen Punkte. Der Zweite hat mehr als doppelt so viele Punkte auf dem Konto wie der Dritte. Auch bei den Zielankünften konnte das große Mittelfeld der Formel 1 Weltmeister BrawnGP nicht das Wasser reichen. Toyota kam auf 29, BMW auf 28 Zielankünfte. Aussteiger Toyota war mit 16 Platzierungen in den Punkterängen immerhin drittbester in dieser Wertung.
| Team | Starts | Zielankünfte | Defekt | Unfall | Disqual. |
|---|---|---|---|---|---|
| BrawnGP | 34 | 32 | 1 | 1 | 0 |
| Red Bull | 34 | 27 | 2 | 5 | 0 |
| McLaren-Mercedes | 34 | 25 | 2 | 6 | 1 |
| Ferrari | 33 | 27 | 6 | 0 | 0 |
| Toyota | 33 | 29 | 1 | 3 | 0 |
| BMW | 34 | 28 | 4 | 2 | 0 |
| Williams | 34 | 27 | 4 | 3 | 0 |
| Renault | 34 | 27 | 3 | 4 | 0 |
| Force India | 34 | 26 | 4 | 4 | 0 |
| ToroRosso | 34 | 20 | 7 | 7 | 0 |
| Team | Runden (von 1976) | WM-Punkte | Siege | Podest | Punktränge |
| BrawnGP | 1921 (97,2%) | 172 | 8 | 15 | 31 |
| Red Bull | 1763 (89,2%) | 153,5 | 6 | 16 | 22 |
| McLaren-Mercedes | 1692 (85,6%) | 71 | 2 | 5 | 15 |
| Ferrari | 1776 (89,9%) | 70 | 1 | 6 | 14 |
| Toyota | 1721 (87,1%) | 59,5 | 0 | 5 | 16 |
| BMW | 1757 (88,9%) | 36 | 0 | 2 | 10 |
| Williams | 1819 (92,0%) | 34,5 | 0 | 0 | 11 |
| Renault | 1620 (82,0%) | 26 | 0 | 1 | 8 |
| Force India | 1629 (82,4%) | 13 | 0 | 1 | 2 |
| ToroRosso | 1490 (75,4%) | 8 | 0 | 0 | 5 |





