Nächstes Rennen: 18. März 2012
GP Australien

Formel 1-Test Valencia

De la Rosa: "Das ist ein guter Startpunkt"

F1 Test Valencia Tag 1

Pedro de la Rosa war die Überraschung des ersten Testtages. Der Sauber-Pilot belegte auf Anhieb Platz zwei. Auch wenn Rundenzeiten in der ersten Woche noch Schall und Rauch sind, lässt sich doch eines jetzt schon sagen: Der neue Sauber C29 funktioniert.

Pedro de la Rosa strahlte. Endlich wieder im Rennauto. Endlich kein Testfahrer mehr. Wie Michael Schumacher nahm er zum letzten Mal beim GP Brasilien 2006 an einem Grand Prix teil. Und wie sein berühmter Kollege hat er jetzt wieder ein Renncockpit. Am ersten Testtag in Valencia landete der 38-jährige Spanier gleich einen Platz vor Schumacher.

De la Rosa will das Ergebnis des ersten Kräftemessens nicht überbewerten: "Die Rundenzeiten bedeuten gar nichts. Ich bin trotzdem happy. Das Auto ist einfach zu fahren, es liegt stabil in den Kurven. Das ist ein guter Startpunkt für uns."

Für de la Rosa war die Rückkehr einfacher als vermutet

De la Rosa saß in der Saison 2009 hauptsächlich im Simulator von McLaren. Im Auto spulte er nur 922 Kilometer ab. Trotz seiner Erfahrung machte er sich Sorgen, was wohl passieren würde, wenn er über Nacht einen der Stammpiloten ersetzen müsste. "Ich hätte ohne große Fahrpraxis wahrscheinlich ähnliche Probleme gehabt wie Luca Badoer." Nach der Erfahrung des ersten Testtages revidierte er seine Meinung zum Teil: "Es war einfacher als ich mir die Rückkehr ins Cockpit vorgestellt habe. Aber man darf sich nicht täuschen lassen. Ich kenne die spanischen Teststrecken Valencia, Jerez und Barcelona in- und auswendig. In Bahrain muss ich eine neue Streckenführung lernen. Da könnte es sich schon auswirken, dass mir im Vergleich zu anderen Kilometer im Auto fehlen."
 
Seit 2007 ist de la Rosa ein halber Schweizer. Er wohnt in Zürich, nur 20 Autominuten von der Sauber-Fabrik entfernt. Obwohl er jetzt wieder Stammpilot ist, wird er öfter bei seiner Familie zuhause sein als im letzten Jahr, als er bei McLaren nur eine Zuschauerrolle einnahm. "Ich musste wegen der vielen Simulatortests ständig nach England fliegen. Jetzt fahre ich am Morgen die Kinder in die Schule und dann in die Fabrik. Obwohl ich das Team noch kennenlernen muss, habe ich das Gefühl, als würde ich schon jahrelang für Sauber fahren."

Formel 1-Test Valencia, Tag 1
Position Fahrer Team Zeit Runden
1. Felipe Massa Ferrari 1:12.574 102
2. Pedro de la Rosa Sauber 1:12.784 74
3. Michael Schumacher Mercedes GP 1:12.947 40
4. Nico Rosberg Mercedes GP 1:13.543 39
5. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1:13.846 86
6. Rubens Barrichello Williams 1:14.449 75
7. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:14.762 18
8. Robert Kubica Renault 1:15.000 69
Kommentare
Bild vergrößern
Michael Schmidt

Autor:

Jenson Button Wer wird 2010 Formel 1-Weltmeister?
Anzeige
Thema
Pedro de la Rosa: Weitere Artikel zu diesem Thema
Zweijahresvertrag bei HRT: De la Rosa fährt 2012 für Hispania

Pedro de la Rosa wird nächste Saison Fahrer beim HRT-Team. Wie der Rennstall mitteilte, erhält er einen Zweijahresvertrag.

Pedro de la Rosa
Pedro de la Rosa: Grand Prix-Comeback ohne Vorwarnzeit

Pedro de la Rosa feierte bei Sauber ein unerwartetes Comeback. Der Spanier musste kurzfristig Sergio Perez ersetzen.

Pedro de la Rosa GP Kanada 2011
WGV Beitragsrechner Kfz-Versicherung
ANZEIGE

Überzeugend gut, gnadenlos günstig!

Jetzt Auto bei der wgv versichern und mehrere hundert Euro im Jahr sparen!

Top Artikel
Technik Sauber C29: Neue Nase macht viel Arbeit im Windkanal

Der neue Sauber C29 passt ins Bild der neuen Formel 1-Generation 2010: Hohe schlanke Nase, tief eingezogene Seitenkästen, schlankes Heck und eine riesige Airbox.

Sauber C29 2010
Michael Schumacher: Gefühle wie beim ersten Test 1991

Michael Schumachers erster Testtag fand praktisch unter dem Ausschluss der Öffentlichkeit statt. Er sprach kurz nach Ende des ersten Testtages nur mit den TV-Anstalten.

Michael Schumacher beim Formel 1-Test in Valencia
Newsletter
Sportauto
Tuner 0-300-0 km/h 2011: Tuning-Elite beim High-Speed-Test

Acht getunte Sportmodelle mit 5.481 PS nahmen beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h teil.

Tuning-Elite beim High-Speed-Test
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...